„Brabus“, atsakingas už aristokratiško Vokietijos prekės ženklo „Mercedes-Benz“ modelių nuodijimą ir transformaciją, vėl padarė savo. Šį kartą auka tapo ramus ir ne mažiau aristokratiškas „konvejerio“ Mercedes CL600.
Nepaisant galingo, sukibimo su galiniais ratais ir kupė konfigūracijos modelio, šis modelis niekada nesiekė būti dienos bėgimo ar vingiuotų kelių valgytoju. Aplinka, kuriai yra sukurtas Mercedes CL, yra „AutoBahn“, o jo charakteris yra ne tik sprogstamas.
Iki šiol... nes dabar visi šio modelio savininkai galės pasinaudoti Brabus paslaugomis, kad jį dar šiek tiek paįvairintų – ok... pagardink! – kelionės šia mylias ryjančia raketa su V12 varikliu. Kaip? Per „Brabus“ išleistą rinkinį, kuriame naudojamas įprastas prekės ženklo „modus operandi“: viską dramatizuokite! Nuo kėbulo, per variklį ir nepamirštant interjero.
Bet pereikime prie to, kas iš tikrųjų svarbu: variklio! „Brabus“ „pasiraitojo rankoves“ ir kiek galėdamas suspaudė V12 bloką, nors ir nesileisdamas į patikimumą sumenkinančius perdėjimus.
Jis ne tik optimizavo variklio elektroninį valdymą, bet ir padarė esminių variklio širdžių pakeitimų. Būtent stūmoklių, alkūninio veleno, cilindro galvutės ir cilindro sprogimo tvarkos keitimas. Turbinos nebuvo pamirštos ir buvo pakeistos dviem kitais agregatais, turinčiais daugiau „plaučių“.
Šiuos pokyčius pavertę skaitinėmis išraiškomis, gauname 800cc darbinio tūrio padidėjimą – dabar 6,3 litro, kai anksčiau buvo „tik“ 5,5 litro – 1 482 Nm(!) sukimo momentas ir ne mažiau nei 800 AG!
Praktinis rezultatas? 350km/h maksimalus greitis (ribojamas elektroniniu būdu!); įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/h per 3,9 sek., o dar išraiškingesnis – 10,3 sek. nuo 0 iki 200 km/val. Pakanka susiraukšlinti dervą ar pakeisti žemės orbitą.
Pakaboje taip pat yra derinimas, mažiau skirtas komfortui ir labiau susirūpinęs kitais klausimais... Jūs suprantate, kur aš einu, ar ne?
Nebuvo pamiršti stabdžiai, sumontuoti suportai ir diskai, kurie neturėtų nieko skolingi Boeing 747 stabdžiams. Nereikia pamiršti, kad šis modelis sveria daugiau nei dvi tonas!
Interjeras, savo ruožtu, pasižymintis tipiška Mercedes pagaminta surinkimo kokybe, prideda anglies pluošto dalių ir naujų odos ir Alcantara apmušalų, suteikiančių šiai versijai sportiškesnę atmosferą.
Suinteresuotas?! Naftos kompanijos tikrai dėkingos…
Galerija:
| 
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
| 
|