„Nissan Qashqai“ sukanka 10 metų. Jis buvo vienas iš atsakingų už krosoverių populiarinimą prieinamesniuose segmentuose ir iki šiol yra absoliutus pardavimų lyderis pagal šią tipologiją. Konkursas užtruko, kol pasirodė, tačiau šiais laikais jis gana įvairus. Dabartinė karta, rinkoje esanti ketverius metus, gauna pelnytą atnaujinimą, kad galėtų geriau susidoroti su savo konkurentais.
„Crossover“ gauna išorinių ir vidinių atnaujinimų, siekiant, kad jis būtų įmantresnis tiek išvaizda, tiek turiniu.
Išorėje išsiskiria naujas priekis su naujais buferiais ir optika. Dabar priekis yra išraiškingesnis, o V-motion grotelės auga tiek į plotį, tiek į aukštį. Galinė dalis gavo naujus bamperius, o optika turi pataisytą užpildą. „Qashqai“ paletė papildyta dviem spalvomis – ryškiai mėlyna ir kaštonų bronza – ir galiausiai jis gauna naujo dizaino ratlankius, kurių skersmuo yra nuo 17 iki 19 colių.
Visa naujausia iš 2017-ųjų Ženevos automobilių parodos čia
Tačiau būtent salonu ir technologiniu turiniu naujasis Qashqai išsiskiria. Interjeras gauna naują vairą su naujais valdikliais ir informacijos ir pramogų sistema su nauja sąsaja. „Nissan“ teigimu, medžiagos yra kokybiškesnės. Japoniškas prekės ženklas taip pat žada tylesnį interjerą dėl storesnio galinio lango ir atnaujintų vibraciją sugeriančių medžiagų.
galinis
Asortimentą papildo naujo lygio įranga „Tekna+“, kuri iš kitų versijų išsiskiria naujomis odinėmis sėdynėmis ir išskirtine 3D centrinių plokščių danga. Papildomai galima įsigyti aukščiausios klasės BOSE garso sistemą su septyniais garsiakalbiais.
ProPILOT: autonominio vairavimo technologija Qashqai
Didžiausias akcentas – galimybė „Qashqai“ aprūpinti „Nissan ProPILOT“. Kitaip tariant, krosoveris debiutuos autonominio vairavimo technologijų klasėje. Iš pradžių sistema galės greitėti, stabdyti ir koreguoti kryptį vienoje greitkelio juostoje. Sistema leidžia atnaujinti, todėl ji įgis naujų funkcijų. Kitais metais jis galės persirikiuoti, o „Nissan“ teigia, kad iki 2020 metų sankryžas galės kirsti saugiai.
Mechaniškai pokyčių nėra. Galimi varikliai: 110 AG 1,5 dCi, 130 AG 1,6 dCi dyzelinėje pusėje ir 115 AG 1,2 DIG benzininis variklis.
Žurnalas „Nissan Qashqai“ į įvairias Europos rinkas pasieks kitų metų liepą.