Tyrime teigiama, kad kanapių vartojimas reikšmingai nepadidina nelaimingų atsitikimų rizikos

Anonim

Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos (NHTSA) atliktas tyrimas atskleidžia, kad kanapes vartojantiems vairuotojams nebėra nelaimingų atsitikimų pavojaus.

NHTS atliko tyrimą, kuriuo siekiama užbaigti seną klausimą: juk vairavimas po kanapių parūkymo padidina avarijos riziką ar ne? Pirmoji analizė leidžia mums atsakyti teigiamai, nes tarp žinomų kanapių poveikio yra erdvinio suvokimo pasikeitimas ir pojūčių atsipalaidavimo pojūtis. Du veiksniai, kurie a priori išsprendžia šią problemą.

SUSIJĘS: Stebėkite Bobui Marley priklausiusio Land Rover restauravimą

Tačiau, remiantis NHTSA atliktu tyrimu, padidėjusi nelaimingų atsitikimų rizika, susijusi su kanapių vartojimu, gali būti minimali, palyginti su vairuotoju, kurio būklė normali. Išvados padarytos iš tyrimo, atlikto per 20 mėnesių ir kuris apėmė bendrą 10 858 laidininkų imtį. Analizuodami tik neapdorotus duomenis, mokslininkai nustatė, kad vairuotojams, kurie buvo apsvaigę nuo šio narkotiko, avarijos rizika yra 25% didesnė.

Tačiau išsamiau analizuodami duomenis – skirstydami vairuotojus į skirtingas kategorijas – mokslininkai padarė išvadą, kad toks padidėjimas įvyko tik todėl, kad dauguma į avarijas patekusių vairuotojų imtyje buvo jauni, 18-30 metų amžiaus – labiausiai rizikingi elgiasi. .

REKOMENDUOJAME: terapinė vairavimo galia

kanapių vairavimo grafikas

Kai į analizę pateko kiti demografiniai veiksniai (amžius, lytis ir kt.), skaičiavimai parodė, kad faktinis nelaimingų atsitikimų rizikos padidėjimas po kanapių vartojimo buvo tik 5%. Rizika, nukritusi iki beveik 0%, lyginant su kanapėmis, alkoholio įtaka nelaimingiems atsitikimams.

Taigi NHTSA tyrime padaryta išvada, kad kanapių vartojimas „žymiai nepadidina rizikos patekti į nelaimingus atsitikimus“, nes 18–30 metų amžiaus vairuotojų, patekusių į nelaimingus atsitikimus nevartojusių kanapių, skaičius buvo praktiškai toks pat. kurie vartojo medžiagą.

Būtinai sekite mus Facebook

Šaltinis: NHTSA / Vaizdai: Washington Post

Skaityti daugiau