Būtent Salon de Los Angeles ir toliau sulaukia viso dėmesio, tačiau būtent Salon de Guangzhou, Kinijoje, buvo pristatytas naujasis. Mercedes-Maybach GLS.
Didžiulis naujasis visureigis yra itin prabangi GLS versija, kurią jau žinome – jei S klasė būtų visureigis, tai būtų GLS – geriau tinkantis kovojant su tokiais varžovais kaip Bentley Bentayga.
O prabanga yra tai, ką galime pamatyti įėję į vidų. Atrodo, kad salono ir sėdynių dengimui tinka įvairių tipų ir atspalvių oda, tačiau būtent antroje sėdynių eilėje GLS „Benz“ išskiria GLS „Maybach“.
privilegijuotieji galiniai keleiviai
Vis dar galime turėti tris sėdynes gale, tačiau tai yra pasirenkama dviejų atskirų sėdynių versija, kuri iš tikrųjų skiriasi, jas skiria didžiulė fiksuota centrinė konsolė. Ši konsolė yra su ištraukiamais stalais ir netgi gali turėti šaldytuvą... šampano buteliams susidėti ir kartu su sidabrinėmis šampano taurėmis.
Galinės sėdynės yra reguliuojamos klimato, standartiškai turi masažo funkciją ir netgi gali atlošti elektra. Jo keleiviai taip pat turi prieigą prie elektra valdomų šoninių langų apsaugos nuo saulės užuolaidų. Taip pat standartiškai yra elektrinis panoraminis stogas su apsauga nuo saulės.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Manoma, kad Mercedes-Maybach GLS labiau reikia vairuoti, o ne vairuoti, nes pabrėžiamas galinių keleivių patogumas ir patogumas.
Be to, kas jau buvo aprašyta, siekiant užtikrinti puikią garso izoliaciją, bagažo skyrius nuo keleivių skyriaus yra atskirtas standžia pertvara ir fiksuota gondola. Oro kondicionavimo sistema taip pat yra atskirta galinėms sėdynėms ir turi papildomus šildytuvus. Taip pat per planšetinį kompiuterį turime prieigą prie MBUX sistemos komforto ir pramogų funkcijų.
„Užlipti“ į didžiulį visureigį ir patekti į prabangų interjerą? Nieko iš to.
„Mercedes-Maybach GLS“ komplektuojamas su elektra ištraukiamomis bėgimo lentomis – aliuminio su juodomis guminėmis juostomis. Tiesiog atidarykite dureles ir jie išlips iš savo padėties ir bus apšviesti (esant silpnam apšvietimui), o „Airmatic“ (pneumatinė) pakaba šiek tiek nuleidžia kėbulą, kad būtų lengviau įlipti ir išlipti iš didžiulio visureigio.
Taip pat išsiskiria iš išorės
Jei jo interjeras yra svarbiausias dalykas, jo išorė taip pat nebuvo pamiršta.
Kalbant apie GLS, kurį jau žinome, didžiausi skirtumai yra priekyje. Jame yra ne tik atskiros grotelės, kurias matėme keliose prekės ženklo koncepcijose, bet ir labai ryški apatinė kepsninė.
Unikalūs ir ratai – 22″ arba 23″, kaip ir išmetimo vamzdžiai, o Maybach ženklus galima rasti įvairiose kėbulo dalyse, pavyzdžiui, D statramstyje. Dar viena išskirtinė Mercedes-Maybach GLS detalė? Dviejų tonų dažai, būdingi Maybach modeliams.
galinga prabanga
Pilnas pavadinimas Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC, už numerio 600 randame „karštą V“, dvigubą turbo V8, 4,0 l talpos, 558 AG ir, ko gero, dar svarbiau – išraiškingą 730 Nm maksimalų sukimo momentą. GLS taip pat prideda 48 V pusiau hibridinę EQ Boost sistemą.
Spektakliai yra daugiau nei „adekvatūs“, turint omenyje beveik 2800 kg masę, GLS paleidžiantį iki 100 km/h vos per 4,9 s ir pasiekiantį 250 km/h maksimalų greitį (elektroniškai ribojamas).
Kada atvyksta?
Kainos Portugalijai dar neskelbtos, tačiau naujojo „Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC“ pristatymas įvyks 2020 m. antroje pusėje.
