Po šių metų Europos automobilių rinka patyrė geriausias rugpjūčio mėnuo per 20 metų , padidėjus 38 % į registruotų automobilių skaičių atėjo lauktas pardavimų kritimas. Ryškus rinkos augimas liepą ir ypač rugpjūtį buvo trumpalaikis, pateisinamas automobilių atsargų „išsiuntimu“ nesilaikant WLTP.
Tokie prekių ženklai kaip Volkswagen, kurių pardavimų apimtis išaugo 45% (beveik 150 000 transporto priemonių parduota); Renault, su pardavimu 100 000 vienetų , augo 72 %, o Audi, kuris tuo laikotarpiu buvo trečias geriausiai parduodamas prekės ženklas Europoje, su maždaug 66 000 vienetų (+33 proc.), buvo tarp tų, kuriems labiausiai patiko rinkoje jau seniai nematytas rugpjūčio mėnuo.
Tačiau galima sakyti, kad po nelaimės kilo audra, nes paskatos ir kampanijos, skirtos sukurti autentišką automobilių, kurie nėra homologuoti pagal WLTP ciklą, atsargas vos pasibaigė, prekės ženklų pardavimai sumažėjo. Jei rugpjūtį rinkos augimas buvo stiprus, su a 38% padidėjimas , rugsėjį rudenį nedaug atsiliko, su apimtimi pardavimai sumažės 23 proc..
Nors pernai rugsėjį jie buvo registruoti Europoje 1,36 mln naujų automobilių, šiemet tą patį mėnesį jie buvo tik įregistruoti. 1,06 mln naujų automobilių.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį čia
Kodėl?
Taip yra daugiausia dėl to, kad nauji automobiliai gali būti parduodami tik pagal WLTP nuo rugsėjo 1 d. (gamintojai vis dar gali parduoti nedidelę dalį NEDC modelių), todėl daugelis prekių ženklų susidūrė su tikrais logistikos košmarais, dėl kurių buvo sustabdytas modelių, kurie dar nebuvo sertifikuoti pagal WLTP ciklą, pristatymas ir netgi laikinai pertraukos. gamyboje.
O kurie prekių ženklai dėl šių gamybos pertraukų kenčia labiausiai? Nepaisant to, kad nukenčia beveik visi prekių ženklai, labiausiai nuo šių pagirių nukentėjo nuo rugpjūtį kilusių puikių išpardavimų būtent tie, kurie daugiausiai buvo parduota iki WLTP įsigaliojimo.
Audi išleidimas„Po didesnių nei vidutinių pardavimų rezultatų pastaraisiais mėnesiais, kuriuos paskatino pardavimas sandėlyje esančių modelių, naujų transporto priemonių pristatymo sunkumai paveikė pardavimus rugsėjo mėnesį, o ateinančiais mėnesiais tikimasi tam tikrų pardavimų rodiklių svyravimų.
Taigi, kad suprastumėte, prisiminkite, kad „Audi“ rugpjūčio mėnesį buvo trečia perkamiausia markė? Kas pardavimai išaugo maždaug 33%? Na, o ką laimėjo rugpjūtį, tą prarado rugsėjį, o pardavimai Europoje praėjusį mėnesį sumažėjo maždaug 56 % ir viskas dėl naujų WLTP varomų automobilių pristatymo nesėkmių, dėl kurių tribūnos buvo tuščios ir rodė rezultatus. . gerokai mažiau nei jie pateikė praėjusį mėnesį.
Tačiau „Volkswagen“ grupė, kuriai priklauso „Audi“, jau pranešė, kad visos perkamiausios pirminės markės modelių versijos yra patvirtintos pagal WLTP ciklą, o tai, anot prekės ženklo, padės sušvelninti naujų automobilių pristatymo problemas. kurie turėjo įtakos pardavimams po rugsėjo 1 d.