Pirmuosius keturis naujų automobilių konkurso sezonus, kurie buvo baigti prie 100% elektrinių vienviečių vairo, FIA Formulės E pasaulio čempionatas dabar įžengia į naują savo vis dar trumpo gyvavimo etapą, paženklintą naujomis taisyklėmis... ir automobiliais.
Įžengus į šią naują erą, atsiliko kita realybė, sukurta naudojant tuos, kurie buvo pirmieji lenktyniniai automobiliai, sukurti specialiai varžyboms. Visi jie yra pagrįsti ta pačia „Spark Racing Technology“ sukurta važiuokle, taip pat tais pačiais akumuliatoriais, kuriuos tiekia „Williams Advanced Engineering“.
Tačiau net ir tokiu atveju, esant natūraliems neatitikimams tarp skirtingų kiekvienos komandos automobilių, evoliucijos, atliktos per keturis sezonus, rezultatas, atsižvelgiant į tai, ką leido taisyklės.
Vis dar formos bėgiojimui…
Būtent tokias vienvietes „Formula E“ organizacija dabar gali parduoti kolekcionieriams ar net varžybų mėgėjams. Net todėl, kad „šie automobiliai vis dar gali lenktyniauti“, – sako konkurso įkūrėjas Alejandro Agagas, pareiškime naujienų agentūrai „Bloomberg“.
Alejandras Agagas, „Formulės E“ pasaulio čempionato įkūrėjasŠie automobiliai mums suteikė keturis stiprių, intensyvių emocijų sezonus, be to, visada nenuspėjama konkurencija. Žinau, kad jais yra labai daug susidomėjimo, būtent iš kolekcininkų, nes juos vis dar galima panaudoti lenktynėms.
Galima rinktis iš 40 vienviečių
Pasirinkimo galimybių, prieinamų potencialiems suinteresuotiems asmenims, taip pat netrūksta. Varžybose dalyvauja dešimt komandų, kurių kiekvienoje yra po du registruotus vairuotojus, kuriems, savo ruožtu, reikėjo po du automobilius per lenktynes – atminkite, kad pirmuosiuose keturiuose čempionato etapuose vairuotojai buvo priversti keisti automobilį lenktynių viduryje. kadangi baterijos neatlaikė ištisų lenktynių – tai yra mažiausiai 40 vienviečių, kuriuos komandos ir organizacija galės parduoti.Parduodu uz puse kainos
Galiausiai, į klausimą, kokią kainą reikia mokėti už bet kurį iš šių vienviečių, „Formulės E“ organizacija teigia, kad ji gali svyruoti nuo 175 tūkst. iki 255 000 eurų. Labai priimtina vertė, jei manytume, kad kuris nors iš šių egzempliorių naujas kainuoja apie 400 tūkstančių eurų.
Jei visada buvote besąlygiškas sporto gerbėjas ir turite lėšų jam paremti, štai tokia galimybė, kurios laukėte: susisiekite su Formulės E organizacija, su kuria teks viskuo pasirūpinti tiesiogiai , kad galų gale vieną iš šių vienviečių galėsite parodyti namuose.
Ar net, kas žino, pasivaikščioti...
Prenumeruokite mūsų Youtube kanalą.