Šiais laikais tarp automobilių gamintojų, kurie investuoja į autonominių automobilių kūrimą, Šiaurės Amerikos „Ford“ ir toliau abejoja, kaip tokio tipo transporto priemones priims ir kaip su jais elgsis vairuotojai.
Nusprendęs rasti atsakymus į šiuos klausimus, mėlynas ovalus prekės ženklas nusprendė tai išbandyti, bendradarbiaudamas su viena iš Majamio maisto pristatymo įmonių „Postmates“.
Būtent, bandoma nustatyti, kaip plačioji visuomenė elgiasi su tokio tipo transporto priemonėmis.
Klubai... atskirti
Eksperimentas buvo atliktas su Ford Transit Connect transporto priemonių parku, kuris iš išorės atrodė kaip automobilis be vairuotojo. Bet, tiesą sakant, prie vairo sėdėjo žmogus, vairavo.
Kai tik jie pateikdavo Meksikos taco užsakymą, klientams buvo suteikta galimybė pristatyti vieną iš šių tariamai autonominių furgonų.
Taigi, kai patiekalas buvo paruoštas, restorano darbuotoja nuėjo prie furgono, ekrane, kuris atidarė dureles transporto priemonės šone, suvedė kodą ir ten pateikė užsakymą, puikiai supakuotą.
Mikroautobusui atvykus į paskirties vietą, klientas buvo įspėtas trumpąja žinute, jam beliko prieiti prie automobilio, stebėti šviečiančius ženklus, pro kurias buvo užsakytas duris, įvesti savo kodą ir nuimti pagalius. Visada tikėdamas, kad jį „aptarnauja“ visiškai autonominis automobilis.
„Laboratorija“, vadinama Majamiu
Pažymėtina, kad „Ford“ Šiaurės Amerikos miestą Majamį naudojo kaip savo autonominio automobilio kūrimo bazę, jau atlikęs kitą tokio pobūdžio projektą su picerijų tinklu „Domino's“.
Detroito statybininkas mano, kad šis Floridos miestas gali būti puikus centras ne tik dėl ten paprastai pasitaikančio gero oro, bet ir dėl to, kad tai yra 10-as labiausiai perkrautas miestas pasaulyje – tai verčia transporto priemones atkreipti dėmesį ir nuolat. derybos su likusia tranzito dalimi.
Tikslas: 4 lygis
Amerikos automobilių gamintojas siekia iki 2021 m. aprūpinti transporto priemones su 4 lygio autonominiu vairavimu, tačiau jas naudoti tik automobilių dalijimosi susitarimuose. Ne mažiau svarbu dėl to, kad „Ford“ mano, kad technologija nebus pakankamai subrendusi, kad ją pasiūlytų plačiajai visuomenei iki 2026 m.…geriausiu atveju!
STEBĖK MUS YOUTUBE Prenumeruokite mūsų kanalą