Tai atnaujintas Mercedes-Benz E klasės kupė ir 2021 m. kabrioletas

Anonim

Ką tik buvo pristatyti naujausi patraukliausių Mercedes-Benz E klasės (W213 kartos) kėbulų papildymai. Po limuzinų ir furgonų versijų, dabar atėjo eilė E klasės kupė ir kabrioletui gauti reikiamus atnaujinimus.

2017 metais pristatytas Mercedes-Benz E-Class W213 karta jau pradėjo rodyti metų svorį. Būtent todėl Vokietijos prekės ženklas nusprendė apžvelgti svarbiausius šios kartos taškus.

Užsienyje pokyčiai yra tik smulkmenos, bet jie keičia. Priekiniai žibintai turi naują dizainą, o priekis buvo šiek tiek pakeistas.

Mercedes-Benz E klasės kabrioletas

Galinėje dalyje matome naują šviečiantį ženklą, kuriuo siekiama sustiprinti sportiškesnę Mercedes-Benz E klasės gamos pusę.

Taip pat dizaino srityje deramo dėmesio sulaukė ir Mercedes-AMG E 53 – vienintelė AMG versija, kurią galima įsigyti E klasės kupė ir kabrioletuose. Estetiniai pokyčiai buvo dar gilesni, akcentuojant priekines groteles su „šeimos oru“ iš Affalterbach asortimento.

Mercedes-AMG E 53

Interjeras tampa aktualus

Nors estetiniu požiūriu Mercedes-Benz E-Class Coupé ir Cabrio ir toliau rūpinosi interjere, technikos požiūriu situacija nebuvo visiškai tokia pati.

Mercedes-Benz E klasės kabrioletas

Mercedes-Benz E klasės kabrioletas

Norėdami susigrąžinti pozicijas šiame skyriuje, atnaujinti Mercedes-Benz E-Class Coupé ir Cabrio gavo naujas MBUX informacines ir pramogų sistemas. Įprastose versijose, sudarytose iš dviejų 26 cm ekranų, pažangesnėse versijose (pasirinktinai) yra didžiuliai 31,2 cm ekranai.

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį

Antrasis didelis akcentas – naujasis vairas: visiškai perdarytas ir su naujomis funkcijomis. Išryškinama rankų aptikimo sistema, leidžianti palaikyti aktyvią pusiau autonominę vairavimo sistemą, nejudinant vairo, kaip būdavo iki šiol.

Mercedes-Benz E klasės kabrioletas

Taip pat komforto srityje yra nauja programa „ENERGIZING COACH“. Tam naudojama garso sistema, aplinkos apšvietimas ir sėdynės su masažu, naudojant algoritmą, kuriuo bandoma suaktyvinti arba atpalaiduoti vairuotoją, atsižvelgiant į jo fizinę būklę.

Miesto sargyba. Apsaugos nuo vagystės signalizacija

Vykdydamas šį Mercedes-Benz E klasės kupė ir kabriuko veidą, vokiečių prekės ženklas pasinaudojo galimybe apsunkinti kitų žmonių gyvenimą.

Mercedes-AMG E 53

E klasėje dabar yra dvi signalizacijos sistemos. THE Miesto sargyba , įprastinė signalizacija, suteikianti papildomą galimybę mūsų išmaniajame telefone gauti pranešimą, kai kas nors bando įsėsti į mūsų automobilį arba su juo susidūrė stovėjimo aikštelėje. Per aplikaciją „Mercedes Me“ gauname visą informaciją apie šiuos incidentus.

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį

Uoliausiems taip pat yra „Urban Guard Plus“. , sistema, leidžianti per GPS sekti transporto priemonės padėtį, net jei automobilio vietos nustatymo sistema išjungta. Geriausia dalis? Galima pranešti policijai.

Elektrifikuoti varikliai

Pirmą kartą E klasės gamoje OM 654 (dyzelinis) ir M 256 (benzininis) varikliuose turėsime švelnaus hibrido variklius – 48 V lygiagrečias elektros sistemas. nebetiekiamas variklis .

Tai atnaujintas Mercedes-Benz E klasės kupė ir 2021 m. kabrioletas 9371_6
Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ versijoje dabar naudojamas elektrifikuotas 3,0 litrų variklis, kurio galia 435 AG ir 520 Nm maksimalus sukimo momentas.

Vietoj to, oro kondicionavimo sistema, vairavimo pagalbinės sistemos, vairavimo pagalbinis mechanizmas ir kt. dabar yra maitinami 48 V elektros varikliu / generatoriumi, kuris, be energijos tiekimo elektros sistemai, gali suteikti trumpalaikę galią. vidaus degimo variklis.

Rezultatas? Mažesnės sąnaudos ir emisijos.

Kalbant apie asortimentą, jau žinomos versijos E 220 d, E 400d, E 200, E 300 ir E 450 prisijungs prie naujos versijos E 300d.

Tai atnaujintas Mercedes-Benz E klasės kupė ir 2021 m. kabrioletas 9371_7

OM 654 M: galingiausias visų laikų keturių cilindrų dyzelinis variklis?

Už 300 d žymėjimo randame labiau patobulintą OM 654 variklio versiją (2.0, keturių cilindrų eilė), kuri dabar viduje žinoma kodiniu pavadinimu OM 654 M.

Palyginti su 220d, 300 d jo galia išauga nuo 194 AG iki 265 AG, o maksimalus sukimo momentas išauga nuo 400 Nm iki daug išraiškingesnio 550 Nm.

Dėl šių specifikacijų OM 654 M variklis pretenduoja į galingiausio visų laikų keturių cilindrų dyzelinio variklio titulą.

Gerai žinomo OM 654 pakeitimai reiškia nedidelį darbinio tūrio padidėjimą – nuo 1950 cm3 iki 1993 cm3 –, dviejų skysčiu aušinamų kintamos geometrijos turbinų buvimą ir didesnį slėgį įpurškimo sistemoje. Pridėkite prie liūdnai pagarsėjusios 48 V sistemos, kuri, esant tam tikroms sąlygoms, gali priauginti reklamuojamus skaičius dar 15 kW (20 AG) ir 180 Nm.

Mercedes-Benz E klasės kabrioletas

Pardavimo data

Konkrečių datų mūsų šaliai kol kas nėra, tačiau visas Mercedes-Benz E klasės kupė ir kabrioletų asortimentas, taip pat ir Mercedes-AMG versijos, Europos rinkoje pasirodys iki metų pabaigos. Kainos dar nėra žinomos.

COVID-19 protrūkio metu Razão Automóvel komanda dirbs internete 24 valandas per parą. Laikykitės Sveikatos apsaugos generalinio direktorato rekomendacijų, venkite nereikalingų kelionių. Kartu mums pavyks įveikti šį sunkų etapą.

Skaityti daugiau