Naujasis „Renault Clio“ yra pagrindinė prancūzų prekės ženklo žvaigždė 2019 m. Ženevos automobilių parodoje, tačiau yra ir daugiau naujienų iš deimantų prekės ženklo. Mažasis Renault Twingo buvo perdarytas, proga taip pat buvo gauti nauji varikliai.
Išorėje „Twingo“ gavo naują priekinį bamperį (kur maži priekiniai žibintai nebepasirodo) ir naujus priekinius žibintus, kuriuose išsiskiria „Renault“ modelių LED ženklui būdinga „C“. Galinėje dalyje akcentuojami nauji buferiai, naujo dizaino priekiniai žibintai, taip pat sumažintas žemės aukštis ir nauja bagažinės rankena.
Pagrindinis akcentas yra tai, kad atsirado daugiau personalizavimo paketų, daugiau vietos saugykloje, du USB prievadai ir visose versijose įdiegta uždara pirštinių dėžė. Aukščiausioje versijoje taip pat yra „Easy Link“ sistema, susieta su 7 colių jutikliniu ekranu ir suderinama su „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ sistemomis.
Naujas variklis yra didžiausia naujiena
Didžiausia šio „Twingo“ atnaujinimo naujovė yra po variklio dangčiu... kitaip tariant, bagažinė, nes variklis vis dar yra, o miesto gyventojas prancūzas gauna naujas 1,0 l, 75 AG, 95 Nm SCe75 trijų cilindrų variklis . Šis blokas siejamas su penkių greičių mechanine pavarų dėže.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį čia
Kalbant apie likusį variklių asortimentą, jį sudaro 1,0 l SCe65, 65 AG ir 95 Nm (susijęs su penkių greičių mechanine pavarų dėže) ir TCe95, kuris siūlo 93 AG ir 135 Nm , kuri gali būti derinama su penkių greičių mechanine arba EDC šešių greičių automatine pavarų dėže.
Nepaisant to, kad apie tai buvo pranešta Ženevos automobilių parodoje, „Renault“ kol kas nepaskelbė Prancūzijos piliečio atvykimo į nacionalinę rinką datos ir nepaskelbė, kokia bus „Twingo“ kaina Portugalijoje.
Viskas, ką reikia žinoti apie „Renault Twingo“.