Tiny Friendly Giant (TFG) arba Friendly Little Giant, yra (tikrasis) vidaus degimo variklio pavadinimas. Koenigsegg Gemera . Kodėl šis vardas? Turėdamas tik tris cilindrus iš eilės ir 2,0 l talpos, jis gali pateikti įspūdingą 600 AG esant 7500 aps./min. ir 600 Nm tarp 2000 ir 7000 aps./min.!
Yra 300 AG vienam litrui ir 300 Nm vienam litrui! Pagal prekės ženklą tai yra „galingiausias variklis pagal cilindrą ir tūrį iki šiol“. Dėl smalsumo trys cilindrai, arčiausiai TFG, yra 1,6 naujojo Toyota GR Yaris, tačiau šis išlieka „kukliam“ 161 AG/l...
TFG vis dar išsiskiria tuo, kad yra pirmasis keturtaktis variklis be skirstomojo veleno, tačiau už šiuos milžiniškus skaičius atsakingi, be abejo, jį aprūpinančios dvi turbinos. Ir dabar tai matome, nes pats Christianas von Koenigseggas sugalvojo (apskaičiuotus) TFG skaičius, jei jis būtų natūraliai įsiurbtas.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Nors jie akivaizdžiai kuklesni, jie ne mažiau įspūdingi: 300 AG ir 250 Nm (!), tai yra 150 AG/l – atmosferinis, geresnių specifinių savybių, tik naujasis ir egzotiškas V12 iš Aston Martin Valkyrie ir T.50 iš Gordon Murray.
Apie „Šaltą startą“. Nuo pirmadienio iki penktadienio Razão Automóvel vyksta „Šaltasis startas“ 8:30 val. Gerdami kavą ar kaupdami drąsą pradėti dieną, sužinokite įdomių faktų, istorinių faktų ir aktualių vaizdo įrašų iš automobilių pasaulio. Viskas mažiau nei 200 žodžių.