Nuo tada, kai jie pasirodė 1990-aisiais, „Euro NCAP“ bandymų protokolai tapo absoliučiu rinkos etalonu nustatant, ar mūsų vairuojami automobiliai yra saugūs.
Tačiau įdomu, kad transporto priemonės teisinio patvirtinimo tikslais jos vertė yra nulinė. Europos Sąjunga turi savo bandymų protokolus, kurių gamintojai turi laikytis.
Nepaisant to, Euro NCAP svarba yra neginčijama. Jo bandymai buvo ir yra būtini siekiant padidinti mūsų vairuojamų transporto priemonių saugumą. Penkios Euro NCAP žvaigždės tapo greičiausiu būdu suprasti transporto priemonės saugumą, taip pat vertingu ginklu rinkodaros skyriams.
Būtent testų pasekmės parodo, kokie galingi yra Euro NCAP testai. Tai matome, kai gamintojas yra „priverstas“ peržiūrėti aspektus, susijusius su savo transporto priemonių saugumu, tiek siūlydamas daugiau saugos įrangos kaip standartinę, tiek pačios transporto priemonės dalių pertvarkymą.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Pačių testų skaičius ir paklausa taip pat išaugo. Testavimo protokolai buvo peržiūrimi kas dvejus metus, todėl šiemet bus atliekamos peržiūros ir naujovės visose vertinimo srityse: apsaugos nuo avarijų, avarijų išvengimo sistemose ir po avarijos.
Kas naujo Euro NCAP testavimo protokoluose
Viena pagrindinių naujovių – naujo įvedimas mobilus progresyvios deformacijos barjeras (MPDB) — pakeičia buvusį deformuojamą barjerą, eksploatuotą pastaruosius 23 metus — priekinio susidūrimo bandymams, vis dar daugiausiai aukų nusinešusio susidūrimo tipo.
Tiek bandoma transporto priemonė, tiek mobilioji užtvara (pritaisyta ant 1400 kg svorio vežimėlio) juda vienas kito link 50 km/h greičiu, kol susiduria, o priekinis persidengimas yra 50%. Užtvaras imituoja kitos transporto priemonės priekį ir tampa vis kietesnis, kuo labiau deformuojamas.
Taip pat naujas yra susidūrimo testo manekenas (manekenas, naudojamas bandymuose, imituojantis žmogų). THE TORAS (nejuokauju), akronimas, reiškiantis Test device for Human Occupant Restraint, šiandien laikomas pažangiausiu susidūrimo testo manekenu, tampa naujų Euro NCAP bandymų protokolų dalimi.
Šoniniai susidūrimai yra antras pagal mirtingumą, todėl Euro NCAP padidino šio bandymo sunkumą, pakeisdamas susidūrimo greičio ir barjero masės kintamuosius. Naujovė apima antrojo priekinio keleivio apsaugos ir, visų pirma, vairuotojo ir keleivio sąveikos įvertinimą tokio tipo susidūrimo atveju – bus išbandytas naujų centrinių priekinių oro pagalvių efektyvumas.
Aktyvaus saugumo srityje „Euro NCAP“ vairuotojų padėjėjams pristatys sudėtingesnius testus , būtent autonominis avarinis stabdymas ir jo efektyvumas apsaugant ne tik transporto priemonėje esančius, bet ir pažeidžiamiausius naudotojus, tokius kaip pėsčiuosius ir dviratininkus. Euro NCAP bandymų protokolai taip pat įvertins vairuotojo nuovargio ir išsiblaškymo aptikimo sistemas.
Galiausiai Euro NCAP įvertins laikotarpį po susidūrimo, ty viską, kas susiję su gelbėjimo komandų veiksmais – nuo eCall sistemos (kuri automatiškai iškviečia pagalbos tarnybas) iki to, kaip lengvai gelbėjimo komandos pašalina transporto priemonės keleivius, elektrinių durų rankenų veikimas. Statybininkai gaus papildomų taškų už informacijos, reikalingos avarinėms pajėgoms suteikti, tikslumą ir prieinamumą.
penkių žvaigždučių suderinamumas
Akivaizdu, kad transporto priemonė, kuri šiuo metu turi penkias žvaigždutes, nebus tokia pati kaip transporto priemonė su penkiomis žvaigždutėmis, įvertinta pagal šiuos griežtesnius kriterijus.
Gauti penkias žvaigždutes nuo šių metų bus sunkiau, nes išaugo paklausa visose vertinimo srityse. Kitaip tariant, labai tikėtina, kad dabar penkiomis žvaigždutėmis įvertintos transporto priemonės būtų ne tokios, jei jas reikėtų pakartotinai išbandyti pagal naujus bandymų protokolus.
Covid-19 pandemija taip pat paveikė naujų transporto priemonių bandymų tvarkaraštį. Naujieji „Euro NCAP“ testų protokolai bus pradėti įgyvendinti netrukus, tačiau pirmuosius rezultatus sužinosime tik po vasaros.
COVID-19 protrūkio metu Razão Automóvel komanda dirbs internete 24 valandas per parą. Laikykitės Sveikatos apsaugos generalinio direktorato rekomendacijų, venkite nereikalingų kelionių. Kartu mums pavyks įveikti šį sunkų etapą.