THE Lancia Delta vargu ar jo reikia pristatyti – jos, kaip automobilių legendos, statusas yra neabejotinas po to, kai jis demonstravo didžiulį dominavimą ralyje, iškovojo šešis pasaulio titulus... iš eilės – tai rekordas, kurį reikia įveikti ir šiandien.
Varžybose užkariauta šlovė „užkrėtė“ kelių modelius per Lancia Delta HF Integrale, o vėliau ir Delta Evoluzione. Jie ne tik tiksliai atspindėjo lenktyninių Deltų išvaizdą, bet ir mechaninę aparatūrą: 2,0 l turbo varikliai ir visada su trauka... neatskiriama.
Šiais laikais tai labai geidžiamos mašinos, o dabar šiek tiek lengviau išlaikyti tvirtą išvaizdą.
„FCA Heritage“ ir „Mopar“ abiejų modelių priekinius ir galinius buferius gamino vėl naudodami originalius įrankius, naudodamos tas pačias formas ir tas pačias medžiagas kaip ir originalūs modeliai:
Tai palengvina „Lancia Delta HF Integrale“ ir „Delta Evoluzione“ savininkams prižiūrėti savo mašinas ir atlikti būsimus restauravimo projektus. Besidomintiems bamperius galima įsigyti per Mopar internetinę parduotuvę (britiška versija).
Šis FCA Heritage ir Mopar sprendimas sustiprina pastarųjų metų tendenciją, kai keli gamintojai atgavo kai kurių įspūdingiausių modelių komponentų gamybą.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Kai kurios, pavyzdžiui, „Mazda“, net nusprendė atkurti savo ikoniškiausią modelį MX-5 (NA). Kiti, pavyzdžiui, „Nissan“, grįžo prie Skyline GT-R R32, R33, R34 dalių, įskaitant legendinio RB26DETT variklio dalis.