2015 m. Los Andželo salone pristatytas Fiat 124 Spider ruošiasi atsisveikinti su rinka, baigiantis itališko „Mazda MX-5“ rodsterio „dvyniui“ gamybai, neplanuojant atsirasti jo įpėdinio.
Hirošimoje, Japonijoje, kartu su MX-5 gaminamas „Fiat“ rodsteris palieka sceną po „sunkios“ gyvenimo pradžios.
Ir mes sakome susirūpinę, nes, jei gerai pamenate, 124 Spider turėjo būti... Alfa Romeo. Tačiau 2013 m. Sergio Marchionne persigalvojo ir pareiškė, kad „niekada nebus Alfa Romeo gaminamas už Italijos ribų, kol būsiu prekės ženklo direktorius“.
Rezultatas? Iš FCA ir „Mazda“ pasirašytos sutarties gimė ne du, o trys rodsteriai, nes be „Fiat“ jo versija turėjo teisę ir „Abarth“.
„Abarth 124 Spider“ taip pat atsisveikina
Kaip ir „Fiat“ variantas, „124 Spider by Abarth“ bus nutrauktas, neplanuojant jo įpėdinio.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Įrengtas 1.4 MultiAir 170 AG ir 250 Nm, Abarth 124 Spider visada buvo sportiškesnis nei jo „brolis“ iš „Fiat“ (kuris turėjo „tik“ su 140 AG ir 240 Nm). Turbo alternatyva atmosferiniam MX-5.
Dingus 124 Spider, ralio kvalifikacijoje vis tiek pasiilgsime transalpinio rodsterio, kur Abarth 124 RGT dominavo negausioje R-GT kategorijoje, kur galima rasti galiniais ratais varomų ralio modelių, tokių kaip 124. ir Porsche 911.