Šis „Rolls-Royce Silver Shadow“ nėra jūsų tipinis „Rolls-Royce“. Ir dėl to kaltas Prindivilis.
Kaip prabangų modelį, vertą britų aristokratų garažo, paversti salonu, kuris atrodo kaip kažkas iš gatvės lenktynių žaidimo? 1 pamoka: perduokite ją britams Prindivilyje.
„Sidabrinis šešėlis“ buvo ne tik pirmasis „Rolls-Royce“ su monokokine važiuokle, bet ir „Rolls-Royce“, kurio gamybos apimtis buvo didžiausia. Iš viso 1965–1980 metais Crewe gamyklą paliko kiek daugiau nei 30 000 vienetų.
Galbūt todėl Prindivilis pasinaudojo vienu iš šių egzempliorių, užregistruotu 1979 m., ir atliko eksperimentą, kuris buvo bent radikalus. Vaizdai kalba patys už save:
Šiame modelyje sumontuotas „Rolls-Royce“ 6,75 litro V8 variklis, sujungtas su automatine pavarų dėže.
NEGALIMA PRALEISTI: pirmasis „Rolls-Royce“ visureigis jau pradeda formuotis
Modifikacijų sąraše – hidraulinė galinių stabdžių sistema, nauja pakaba, ECU perprogramavimas, ryškesnės ratų arkos, tamsinti langai, raudoni odiniai salonai ir matinės juodos spalvos kėbulas. Patinka nediskutuojama...Praėjusiais metais automobilis buvo įtrauktas į National Geographic Supercar Megabuild programą. Dabar šis „Rolls-Royce Silver Shadow“ parduodamas Jungtinėje Karalystėje už „kuklią“ 99 995 svarų sumą, maždaug 118 000 eurų.