Istorija pasakojama nedaug žodžių: mažai atsidavęs ekshibicionizmui ar puikavimuisi, prancūzų milijonierius Bernardas Arnault, didžiausios pasaulyje prabangos prekių pardavimo grupės (LVMH) savininkas, 1990 m. nusprendė įsigyti visiškai įprastą automobilį. kuri gali lengvai likti nepastebėta – a Peugeot 205 GTI.
Tačiau dėl savo statuso Arnault įsigijo ne tik 205 GTI; vos jį įsigijęs liepė bendrovei „Labbé“ jį šarvuoti, kad ji atitiktų 2 lygio klasifikaciją šiam transporto priemonių tipui. Tai yra, kad būtų galima prasilenkti nepažeistas nuo šūvių ir ginkluotų išpuolių.
Dėl padidėjusio svorio, kurį atnešė „šarvai“ – tai beveik 1400 kg, palyginti su oficialiais 875 kg originalo – visur prireikė pastiprinimo, kuris, žinoma, apima ir pakabą, ir stabdžius. Tačiau viskas rodo, kad 1,9 iš 130 AG nepasikeitė.
Saugi išorė, prabangesnis interjeras
Kitu atveju mažai pakeitimų, 205 išlaiko tą pačią išorinę išvaizdą, nepaisant šarvuoto kėbulo ir neperšaunamų langų, o salono viduje galima rasti tokių variantų kaip oro kondicionierius ar net vairavimas. Du komponentai, kurie nebuvo standartinė pradinio modelio įranga.
Kalbant apie komfortą, Arnault pasirinko ir odines sėdynes bei durų plokštes, taip pat raudonus kilimus, aiškiai priešingai nei juoda likusi salono dalis.
Dar pirmojo savininko vardu
šiuo metu su 14700 kilometrų , šiuo Peugeot 205 GTI verslininkas važinėjosi kelerius metus, kol, 2009-aisiais, perėjo į privataus kolekcininko rankas, kuris automobilį vis dėlto pasiliko milijonieriaus vardu. Automobilis dabar parduodamas per įmonę Art&Revs, adresu bazinė kaina 37 500 eurų.
Tiesa, už tokią sumą dėvėtų prekių turguje galima įsigyti ne vieną, o kelis tokio tipo vienetus. Daugelis iš jų yra net tokios geros būklės, kaip šis 205 GTI. Tiesa, kad ir kokie geri jie bebūtų, nė vienas negali būti toks išskirtinis ar unikalus kaip Bernardo Arnault neperšaunamas Peugeot 205 GTI...