Ne mažiau simbolinėje Laguna Seca trasoje, Kalifornijos valstijoje, JAV, jau vyksta vienas simboliškiausių Porsche gerbėjų renginių – Rennsport Reunion. Tai jau šeštasis renginys, sujungiantis viską, kas yra „Porsche“ varžybos – kitaip tariant, pamatyti tikrai yra ką...
Tarsi to nepakaktų, kad būtų galima sugerti dešimtmečius ir dešimtmečius „Porsche“ lenktyninius automobilius pačiose įvairiausiose srityse, šių metų leidimas pažymėtas netikėtu naujo ir labai išskirtinio „Porsche“ modelio atskleidimu.
Tai duoklė „Porsche 935/78“, geriau žinomam kaip „Moby Dick“, atkurtam mūsų dienomis ir tiesiog vadinamam Porsche 935 ...ir pažiūrėk... Taip pat tiesiog kvapą gniaužiantis.
Dr. Frank-Steffen Walliser, Motorsport ir GT Cars viceprezidentasŠis įspūdingas automobilis yra „Porsche Motorsport“ gimtadienio dovana gerbėjams visame pasaulyje. Kadangi šis automobilis nėra homologuotas, inžinieriai ir dizaineriai neprivalėjo laikytis įprastų taisyklių, todėl jie turėjo laisvę jį kurti.
Kodėl Moby Dick?
Moby Dick slapyvardis, tiesioginė aliuzija į didįjį baltąjį banginių šeimos gyvūną homoniminiame romane, atsirado dėl jo pailgos formos (siekiant sumažinti pasipriešinimą), masyvių gaubtų ir baltos pagrindo spalvos. 935/78 „Moby Dick“ buvo trečioji ir paskutinė oficiali „Porsche 935“ evoliucija, kurios tikslas buvo tik vienas: įveikti Le Maną. To niekada nebuvo, bet 1979 m. neoficialus „Porsche 935“, kurį sukūrė Kremer Racing, užims aukščiausią vietą ant podiumo.
911 GT2 RS yra pagrindas
Kaip ir originalus konkursas „Moby Dick“, paremtas 911 modeliu, šis poilsis taip pat yra paremtas „Porsche 911“, šiuo atveju galingiausiu iš jų – GT2 RS. Kaip ir anksčiau, 911 yra padidintas ir pailgintas, ypač galinis tūris, todėl bendras ilgis yra 4,87 m (+ 32 cm) ir plotis 2,03 m (+ 15 cm).
Mechaniškai „Porsche 935“ išlaiko GT2 RS „ugnies galią“, tai yra tą patį dviejų turbinų plokščią šešių variklį su 3,8 l ir 700 AG galia, perduodamą galiniams ratams per gerai žinomą septynių greičių PDK. .
Tačiau važiavimo trasoje našumas turėtų būti keliais žingsniais didesnis – 1380 kg yra maždaug 100 kg mažesnis nei GT2 RS dėl anglies pluošto dietos; plieniniai stabdžiai yra tiesiogiai iš varžybų ir juose yra šešių stūmoklių aliuminio apkabos; ir, žinoma, unikali aerodinamika.
Didžiausias dėmesys skiriamas didžiuliam galiniam sparnui, 1,90 m pločio ir 40 cm gylio – tačiau „Porsche“ nemini prispaudžiamosios jėgos verčių...
peržvelgta praeitis
Jei 935/78 „Moby Dick“ yra tiesioginė šio naujojo „Porsche 935“ nuoroda, Vokietijos prekės ženklas „pabarstė“ savo naują mašiną nuorodomis į kitas istorines konkurencijos mašinas.
Taip pat iš 935/78, aerodinaminiai ratai; nuo 919 Hybrid šviesos diodai šviečia ant galinių sparnų galų; veidrodžiai yra dabartinio 911 RSR; o atviros titano išmetamosios dujos yra įkvėptos 1968 908.
Interjeras neaplenkė nuorodų jūros: laminuota medinė pavarų perjungimo rankenėlė yra nuoroda į Porsche 917, 909 Bergspyder ir naujausią Carrera GT. Iš 911 GT3 R (MY 2019) jūs gaunate anglinį vairą ir spalvotą skaitmeninį prietaisų skydelį už jo. Be to, „Porsche 935“ gali būti įrengtas oro kondicionierius, taip pat sėdynė dar vienam keleiviui.
Tik 77 vnt
Kaip ir galima tikėtis, „Porsche 935“ bus tikrai kažkas labai išskirtinio. „Porsche“ jį apibrėžia kaip lenktyninį automobilį, tačiau jam neleidžiama dalyvauti jokiose varžybose, taip pat neleidžiama važiuoti viešaisiais keliais.
Bus pagaminti tik 77 vienetai, kurių bazinė kaina – 701 948 EUR (be mokesčių).
Prenumeruokite mūsų Youtube kanalą.