Kaip ir buvo žadėta, SEAT pasinaudojo „Smart City Expo World Congress“ Barselonoje, kad supažindintų mus su SEAT eScooter koncepcija – antruoju jos statymu dviejų ratų pasaulyje (pirmasis buvo mažasis eXS).
Numatyta, kad SEAT eScooter koncepcija rinkoje pasirodys 2020 m., ji turi 7 kW (9,5 AG) variklį su 11 kW (14,8 AG) smailėmis ir 240 Nm sukimo momentu. 125 cm3 paspirtukui prilygstantis SEAT eScooter pasiekia 100 km/h greitį, nuvažiuoja 115 km, o 0–50 km/h greitį pasiekia vos per 3,8 s.
SEAT mobilumo mieste vadovas Lucas Casasnovas apibūdino kaip „atsakymą į piliečių poreikį judresniam mobilumui“, „SEAT eScooter“ gali laikyti du šalmus po sėdyne (nežinoma, ar viso ilgio, ar „Jet“). programėlė leidžia stebėti įkrovimo lygį arba vietą.
Sukūręs SEAT eScooter kartu su elektrinių paspirtukų gamintoju „Silence“, SEAT dabar sudaro bendradarbiavimo sutartį, kad būtų atsakinga už gamybą Molins de Rei (Barselona) gamykloje.
SEAT mobilumo vizija
SEAT naujovės Smart City Expo World Congress neapsiribojo naujuoju eScooter, o ten Ispanijos prekės ženklas taip pat pristatė naują strateginį verslo padalinį SEAT Urban Mobility, pristatė e-Kickscooter koncepciją ir taip pat pristatė projektą DGT 3.0 pilotas.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Bet eikime dalimis. Pradedant nuo SEAT Urban Mobility, šiame naujame verslo padalinyje bus integruoti visi SEAT mobilumo sprendimai (tiek produktai, tiek paslaugos, tiek platformos), taip pat bus integruota Respiro – Ispanijos prekės ženklo automobilių dalijimosi platforma.
„e-Kickscooter“ koncepcija pristatoma kaip SEAT eXS evoliucija ir siūlo iki 65 km atstumą (eXS yra 45 km), dvi nepriklausomas stabdžių sistemas ir didesnę akumuliatoriaus talpą.
Galiausiai, DGT 3.0 bandomasis projektas, vykdomas bendradarbiaujant su Ispanijos generaliniu eismo direktoratu, siekia leisti automobiliams realiu laiku susisiekti su šviesoforais ir informaciniais skydeliais, kad būtų pagerintas kelių eismo saugumas.