Šeštoji karta (F). Opel Corsa , o vokiškas prekės ženklas nevengė numatyti vienos iš pagrindinių savo savybių – svorio metimo. „Opel“ žada iki 108 kg mažiau nei jo pirmtakas, su lengvesniu variantu nukritus žemiau 1000 kg barjero – tiksliau 980 kg.
Šiuo metu parduodamos Opel Corsa platformos (E) ištakos siekia šio šimtmečio pradžią – Corsa D buvo pradėtas gaminti 2006 m. GM ir Fiat sukurtas projektas, dėl kurio atsirastų GM Fiat Small Platform arba GM SCCS, kuris, be Corsa (D ir E), jis taip pat būtų Fiat Grande Punto (2005 m.) ir atitinkamai Punto Evo ir (tiesiog) Punto pagrindas.
Groupe PSA įsigijus Opel, Corsa įpėdinis, kuris jau buvo pažengusioje kūrimo stadijoje, buvo atšauktas, kad naujoji karta galėtų pasinaudoti PSA technine įranga – atėmus GM mokėtiną licenciją.
Taigi, naujajame Opel Corsa F bus naudojama ta pati platforma, kurią matėme debiutuojant DS 3 Crossback ir kuri taip pat skirta naujajam Peugeot 208, CMP.
Kaip jau minėjome, apčiuopiamiausia jau atskleista nauda yra mažesnis svoris, būsimas Corsa prarado apie 10% dabartinio svorio . Išraiškingas skirtumas, turint omenyje, kad tai kompaktiškų išmatavimų automobilis, kuriame turėtų būti technologinė, komforto ir papildomos saugos įranga.
„Kūnas-baltas“, ty kūno struktūra, sveria mažiau nei 40 kg. Siekdama šio rezultato, „Opel“ naudoja kelių tipų aukštą ir itin standų plieną, taip pat naujus klijavimo būdus, apkrovos takų, struktūros ir formos optimizavimą.
Prenumeruokite mūsų Youtube kanalą.
Dar daugiau sumažinimų pavyko pasiekti dėl panaudoto aliuminio variklio dangčio (-2,4 kg) – tokią savybę turi tik „Insignia“ „Opel“ – ir priekinės (-5,5 kg) ir galinės (-4,5 kg) sėdynės yra lengvesnės. Taip pat varikliai su aliuminio blokais sveria iki 15 kg. Garso izoliacija taip pat pagaminta iš lengvesnių medžiagų.
Svorio mažinimas popieriuje visada yra gera žinia. Lengvesnis automobilis suteikia pranašumų dinamikos, eksploatacinių savybių ir netgi sąnaudų bei CO2 emisijų požiūriu, nes transportuojama mažiau masės.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
„Opel“ pastangos sumažinti savo modelių svorį buvo žinomos – tiek „Astra“, tiek „Insignia“ yra žymiai lengvesnės už savo pirmtakus – atitinkamai 200 kg ir 175 kg (200 kg „Sports Tourer“), todėl tai yra pranašumai.
Corsa Eléctique, pirmasis
Kaip matėme „Peugeot 208“, būsimas „Opel Corsa“ taip pat turės vidaus degimo variklių variantus – benzininį ir dyzelinį – ir 100 % elektrinį variantą (bus pradėtas gaminti 2020 m.), o tai nutinka pirmą kartą „Corsa“ istorijoje. .
Pirmajame naujosios Opel Corsa anonse vokiečių prekės ženklas supažindino mus su savo optika, kuri debiutuos segmente, priekiniais žibintais. „IntelliLux“ LED matrica. Šie priekiniai žibintai visada veikia „tolimųjų šviesų“ režimu, tačiau, kad nebūtų akinami kiti vairuotojai, sistema nuolat pritaiko šviesos spindulius pagal eismo sąlygas, išjungia šviesos diodus, krentančius tose vietose, kur važiuoja kiti automobiliai.