Už pirmojo ir labai sėkmingo XVIII amžiaus Mini formų ir linijų. XXI (autorius BMW) yra dizaineris Frankas Stephensonas, kuris, nepaisant ilgos karjeros automobilių dizaino srityje, nėra vienas žinomiausių vardų. Tačiau jis buvo ne tik „Mini“ dizaineris, bet ir kai kurių įsimintiniausių pastarųjų 2–3 dešimtmečių automobilių dizaineris.
Nuo pirmojo BMW X5 iki Maserati MC12, be kita ko, pravažiavusį su Fiat 500, jis taip pat buvo McLaren dizaino direktorius maždaug 10 metų ir buvo atsakingas už daugumą britų prekės ženklo sporto ir supersporto, kai kurie iš jų vis dar parduodami.
Bet tai bene lengviausiai atpažįstamas trijų durų „Mini“ arba „Mini Hatch“ (R50), išleistas 2000 m. Ir pats Stephensonas jį atpažįsta kaip tą, kuris yra bene pats ikoniškiausias iš jo sukurtų modelių arba kuris tiesiogiai dalyvavo kuriant jo dizainą.
Per savo „YouTube“ kanalą Frankas Stephensonas pradėjo naują vaizdo įrašų seriją pavadinimu „Kaip aš sukūriau…“ arba „Kaip aš piešiau…“, o šiame pirmajame epizode pagrindinis veikėjas yra „Mini Hatch“. Tai galimybė suprasti, kaip jį sumanė „Mini“ dizaineris, pateisindamas ne tik proporcijas, bet ir kai kurias detales. Tuo pačiu metu stebime, kaip jis nubrėžia bendrąsias „Mini“ savybes.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
„Pirmajame epizode rodomas bene ikoniškiausias mano dizainas MINI Cooper (dizainas), kuris nebuvo keičiamas daugiau nei 40 metų! Tai buvo nuostabus projektas, prie kurio reikėjo dirbti, ir šiame epizode paaiškinsiu, kaip atsirado šis puikus automobilis.
COVID-19 protrūkio metu Razão Automóvel komanda dirbs internete 24 valandas per parą. Laikykitės Sveikatos apsaugos generalinio direktorato rekomendacijų, venkite nereikalingų kelionių. Kartu mums pavyks įveikti šį sunkų etapą.