Prieš dvejus metus paskutinėje „Ford Focus RS“ kartų susidūrimo pastraipoje Razão Automóvel parašiau štai ką: „Velnias... Laukiu nesulaukiu Ford Focus RS Mk4. „Ford“ žino, ką daro“.
Mes toli gražu nenumanėme, kad tas „Ford Focus RS Mk3“ bus paskutinis šios nuostabios „hot hatch“ linijos atstovas. Šiandien patvirtinome tai, ko nenorėjome: šiame 4-osios kartos modelyje Ford Focus RS nebus – tam yra keletas priežasčių.
Gyvename laikais, kai prekės ženklai turi geriausius sportinius automobilius. Dar niekada nebuvo tokio galingo Golf GTI, tokio efektyvaus Civic Type R, tokio greito Mégane RS Trophy, i30 N... na, dar niekada nebuvo kito i30 N.
Ar supranti, kur aš noriu eiti? Mes gyvename aukso amžiuje karštasis liukas . Nepažeidžiant kitų istorinių modelių, kurie ir toliau verčia mus svajoti.
Be to, gaila, kad prie šių modelių negalime pridėti naujo „Ford Focus RS“. Karta, kuri dėl to pasieks savo galutinę išraišką „Ford Focus ST“ ir kurią jau išbandėme vaizdo įraše mūsų „YouTube“ kanale.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Neperdedame sakyti, kad „Ford Focus ST“ yra pasakiškas sportinis automobilis, prilygstantis geriausio segmento lygiui, tačiau tai neištrina RS akronimo iš mūsų atminties, tiesa?
Turime tik Diogo Teixeira ir manęs prisiminimus mes prisijungėme prie dviejų „Focus RS“ kopijų kartų dvikovai . Straipsnis, kurį rekomenduojame perskaityti.
Tai darbas, kuris mums teikė didžiausią malonumą. Darbas, kurį neseniai prisiminiau savo „Instagram“ tinkle:
Dabar žinome, kad naujo susitikimo nebus. Gaila. Laukėme jūsų Ford Focus RS…
COVID-19 protrūkio metu Razão Automóvel komanda dirbs internete 24 valandas per parą. Laikykitės Sveikatos apsaugos generalinio direktorato rekomendacijų, venkite nereikalingų kelionių. Kartu mums pavyks įveikti šį sunkų etapą.