„Aventador vs Countach“: „Lamborghini“ visada siekė sukurti geriausią automobilį, skirtą vairavimui per se: didelis variklis, pedalų rinkinys, stiklinis skydas, kad vairuotojas neatsikratytų veide įstrigusių klaidų ir dar daugiau. Šiame vaizdo įraše lyginamos dvi labai skirtingos kartos, tačiau abi turi savo patrauklumą
Beprotiškas 80-asis atnešė Countach – automobilį, žinomą dėl savo sunkumų, kai bando pasukti posūkį, arba dėl kurtinančio variklio riaumojimo, kuris buvo vos už kelių colių nuo keleivių galvų. Nepaisant visų savo ydų, pripažinkime, jų nėra mažai, „Countach“ tapo kultiniu automobiliu. Lamborghini, kurie buvo pagaminti po Countach, buvo pagrįsti Countach, darvino evoliucija pritaikyta V12.
„Aventador“, „Lamborghini“ viršūnė (akimirkai pamirštant itin išskirtinį Poison), yra technologijų demonstracija: itin efektyvus variklis, galintis generuoti daugiau nei du šimtus papildomų arklio galių nei „Countach“, keturių ratų pavara ir tikriausiai daugiau jutiklių nei. NASA šaudyklą, kad vairavimas būtų kuo patogesnis ir greitesnis, stengiantis sumažinti bausmę, kurią gali patirti mažiau patyręs vairuotojas.
Galime pabandyti būti protingi ir ginčytis, kad abu yra nepaprasti automobiliai, ir iš tikrųjų jie yra, bet neįmanoma neturėti mėgstamiausio. Kas tavo?
Vaizdo įrašas: „Rūkanti padanga“.