TVR sugrįžimas vėluoja, tačiau lūkesčiai išlieka dideli. Nauja TVR Griffith , pirmą kartą pristatytas 2017 m., vizualiai yra baikštesnis nei fantastiškos būtybės iš sero Peterio Wheelerio eros, tačiau atrodo, kad turi reikiamų ingredientų, kad būtų vertas įpėdinis.
Pirmiausia mes turime McLaren F1 „tėvą“, legendinį Gordoną Murray'ų, atsakingą už „Griffith“ sumanymą, o svarbiausia – jo „iStream Carbon“ bazė, kurią sudaro vamzdinė plieninė konstrukcija, sujungta su anglies pluošto plokštėmis. , siekiant užtikrinti aukštą konstrukcijos tvirtumą ir nedidelį svorį – skelbiama vos 1250 kg.
Antra, žiūrint į jau atskleistas specifikacijas, turime kažką, kas atrodo tarsi atkeliavusi iš kitos eros. Dvivietis kupė su galingu atmosferiniu V8 (turbo, kas tai?) išilgai priekyje, galinių ratų pavara ir... mechaninė pavarų dėžė – čia jokios automatikos. Vienintelė šiandieninė nuolaida, be saugumo, yra elektrinis vairo stiprintuvas.
Trečia, po gaubtu atsiranda legendinė asociacija: „Ford“ ir „Cosworth“. 5,0 l „Coyote“ V8, kurį galime rasti „Ford Mustang“, praėjo per patyrusius „Cosworth“ rankas, žadėdamas apie 500 AG atmosferos, o tai turėtų garantuoti „akį rėžiančius“ rezultatus.
Ir jei šis V8 jau yra malonumas klausytis Mustang, atrodo, kad naujasis TVR Griffith riaumoja dar stipriau, o tai dar labiau sustiprina šoninės išmetimo angos. Klausyk ten...
Pirmieji pristatymai 2019 m
Kaip skelbta 2017 m., tikimasi, kad naujasis TVR Griffith bus pristatytas 2019 m. pradžioje, o pirmieji 500 vienetų bus specialaus paleidimo leidimo – Launch Edition – dalis, kurioje bus viskas, ką turime teisę. , įskaitant anglies pluoštą. kėbulas (gali atrodyti, kad kėbulas yra su kitomis medžiagomis, kad būtų užtikrinta prieinamesnė kaina).
Prenumeruokite mūsų Youtube kanalą