Kada buvo Mercedes-Benz SLR McLaren tai buvo vienas greičiausių automobilių planetoje. Bugatti Veyron pasirodė tik 2005 m., o galingesnis už SLR buvo šiek tiek daugiau nei Ferrari Enzo.
Po 17 metų, 626 AG ir 780 Nm išgauti iš V8 su 5,4 l ir kompresoriumi jie vis dar yra garbingi skaičiai, bet jie jau nėra tokie neįprasti – šiandien yra daugiau nei daug tokių, kurie peržengia 600 AG ribą.
Ar „Mercedes-Benz SLR McLaren“ vis dar konkurencingas? Būtent tai Carwow bandė išsiaiškinti surengdamas dar vienas iš jau įprastų lenktynių, SLR susidūręs su Ferrari GTC4Lusso (2016) ir Aston Martin DBS Superleggera (2018).
Italas pristatomas su nuostabiu atmosferiniu 6,5 l V12 varikliu, 690 AG ir 700 Nm, per septynių greičių dvigubos sankabos pavarų dėžę perduodamą visiems keturiems ratams. Anglas taip pat turi V12 su 5,2 l, bet mato pridėtas dvi turbinas, kurių maksimali galia yra 725 AG ir 900 Nm sukimo momentas, perduodamas galiniams ratams per automatinę aštuonių laipsnių pavarų dėžę.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Belieka tik paminėti, kad Mercedes-Benz SLR McLaren taip pat yra varomas galiniais ratais, o pavarų dėžė taip pat yra automatinė... tik penkių greičių. Tegul žaidimai prasideda…
Apie „Šaltą startą“. Nuo pirmadienio iki penktadienio Razão Automóvel vyksta „Šaltasis startas“ 8:30 val. Gerdami kavą ar kaupdami drąsą pradėti dieną, sužinokite įdomių faktų, istorinių faktų ir aktualių vaizdo įrašų iš automobilių pasaulio. Viskas mažiau nei 200 žodžių.