Skelbdama, kad planuoja toliau gaminti vidaus degimo variklius (bent) dar 30 metų, BMW tęsia savo modelių gamos elektrifikavimą. To įrodymas yra įkraunamos hibridinės BMW X1 ir X2 versijos, kurias jums šiandien parodome.
Estetiniu požiūriu tiek X1 xDrive25e kaip X2 xDrive25e jie praktiškai nesiskiria nuo neelektrifikuotų versijų, skiriasi tik konkretūs logotipai ir įkroviklio prievadas, leidžiantis papildyti įkraunamą hibridinę sistemą maitinančių akumuliatorių energiją.
Todėl būtina ištirti X1 ir X2 xDrive25e technines detales, kad būtų galima rasti skirtumų, palyginti su įprastiniais mažesnio Bavarijos markės visureigio variantais.
X1 ir X2 xDrive25e numeriai
Animuojant X1 ir X2 xDrive25e randame du variklius, kurių kiekvienas varo savo ašį. Priekinius ratus varo 1,5 l trijų cilindrų variklis, išvystantis 125 AG ir 220 Nm, sujungtas su Steptronic šešių greičių automatine pavarų dėže.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Už galinių ratų judėjimą jau atsakingas 95 AG ir 165 Nm sukimo momento elektros variklis. Kaip jau tikriausiai pastebėjote, šis sprendimas leidžia X1 ir X2 xDrive25e turėti visų varančiųjų ratų pavarą (ką taip pat smerkia xDrive žymėjimas).
kartu, abu varikliai išvysto bendrą 220 AG galią ir 385 Nm sukimo momentą. Šie skaičiai leidžia X1 xDrive25e pasiekti 0–100 km/h per 6,9 s (6,8 s X2 xDrive25e atveju) ir pasiekti maksimalų 193 km/h greitį (195 km/h X2 xDrive25e).
Galiausiai, kalbant apie sąnaudas ir emisijas, X1 xDrive25e BMW skelbia vertes nuo 1,9 iki 2,1 l/100 km ir nuo 43 iki 48 g/km CO2. Kalbant apie X2 xDrive25e, preliminarūs skaičiai rodo, kad vidutinės sąnaudos yra nuo 1,9 iki 2,1 l/100 km, o emisija – nuo 43 iki 47 g/km CO2.
Vairavimo režimų gausu
BMW X1 ir X2 xDrive25e komplektuoja 10 kWh talpos ličio jonų akumuliatorius. Visiškai įkrautas X1 xDrive25e leidžia įveikti 54–57 km 100% elektriniu režimu, o X2 xDrive25e elektrinis atstumas yra nuo 55 iki 57 km.
Atėjus laikui įkrauti akumuliatorių, visą jo įkrovimą buitiniame elektros lizde reikia įkrauti per 3,8 valandos. Naudojant BMW i Wallbox šis laikas sutrumpėja iki mažiau nei 3,2 valandos, o vos per 2,4 valandos galima įkrauti 80% akumuliatoriaus talpos.
Galiausiai, siekdamas optimizuoti akumuliatoriaus valdymą, BMW X1 ir X2 xDrive25e aprūpino eDrive mygtuku.
Tai leidžia pasirinkti vieną iš trijų režimų: „AUTO eDRIVE“, kuris garantuoja geriausią dviejų variklių derinį; „MAX eDrive“, suteikiantis pirmenybę elektros variklio naudojimui (kai tai pasirenkama, maksimalus greitis ribojamas iki 135 km/h) ir „SAVE BATTERY“, kuris, kaip rodo pavadinimas, skirtas akumuliatoriaus įkrovimui išsaugoti.
Kada atvykti?
Kol kas nežinoma, kada X1 xDrive25e ar X2 xDrive25e pasieks nacionalinę rinką, nes nežinoma, kiek kiekvienas BMW įkraunamas hibridinis visureigis kainuos Portugalijoje.