Mercedes-AMG GT S Roadster. Viduryje yra dorybė?

Anonim

Nustatydami įvairias versijas Mercedes-AMG GT naudojant tik vieną raidę, gali būti painu jas išdėstyti diapazone hierarchiškai. Pats viršūnėje yra visagalis GT R (nepainioti su homoniminiu Nissan modeliu) su 585 AG; žemiau turime GT C su 557 AG; GT S su 522 AG; ir galiausiai be jokių raidžių bazinis modelis, tiesiog GT, su 476 AG.

Mercedes-AMG GT S nėra jokia naujiena. Jis pasirodė pernai, bet tik su kupė kėbulu, todėl būtų laiko klausimas, kada prie „Roadster“ bus pridėtas S.

Kaip ir kiekvienas GT, jame yra 4.0 V8 dviguba turbo , galintis nurašyti, kaip jau minėjome, 522 AG ir 670 Nm tarp 1900 ir 5000 aps./min. — tik 10 Nm mažiau nei GT C. Veikimas taip pat yra gana artimas galingesnio GT C. 100 km/h įsibėgėja vos per 3,8 s (+0,1 s nei GT C), o aukščiausias greitis yra 308 km/h (-8 km/h nei GT C).

Mercedes-AMG GT S Roadster

GT ir GT S. Kokių dar skirtumų jie turi?

Mercedes-AMG GT S neturi platesnių GT C vikšrų, kurios užtikrina dar raumeningesnę išvaizdą. Tačiau, kita vertus, jis, kaip serija, gauna daugybę patobulinimų, palyginti su baziniu GT, kai kurie paveldėti iš GT C.

STEBĖK MUS YOUTUBE Prenumeruokite mūsų kanalą

Ratai dabar yra 20 colių gale, su 295/30 R20 padangomis - vienu coliu ir 10 mm daugiau nei ant pagrindinio GT -; savaime užsiblokuojantis diferencialas dabar valdomas elektroniniu būdu; amortizatoriai dabar yra adaptyvūs (AMG RIDE CONTROL) su trimis režimais – Comfort, Sport ir Sport+; o kompozitiniai priekiniai diskai yra didesni, dabar 390 mm (+30 mm) – kaip papildomas pasirinkimas yra anglies diskai, didesni ir 40% lengvesni.

Mercedes-AMG GT S Roadster

Kad vairavimas būtų dar labiau sutelktas, galite pasirinkti AMG Dynamic Plus paketą, kuriame yra aktyvūs variklio ir transmisijos laikikliai, tvirtesnė pakaba, specifiniai vairo ir variklio reguliavimai bei valdoma galinė ašis, kuri padidina judrumą ir stabilumą.

Kalbant apie „Roadster“, vienas iš jo privalumų yra galimybė vairuoti plaukus vėjyje. Veiksmas, kuris gali tapti dar malonesnis net ir esant žemai temperatūrai, nes bet kuri iš galimų sėdynių – standartinė arba pasirenkama AMG Performance – gali būti komplektuojama su AIRSCARF, tai yra, jos leidžia mums visada išlaikyti kaklą šiltą, integruojant vėdinimo angas žemiau galvos atrama.

Mercedes-AMG GT S Roadster

Skaityti daugiau