Viskas, kas pasikeitė atnaujintame Citroën C3 Aircross

Anonim

2017 m. pristatytas ir parduotas 330 000 vienetų Citroën C3 Aircross dabar jis buvo tradicinio vidutinio amžiaus pertvarkymo taikinys, sekdamas savo „brolio C3“ pavyzdžiu. Ir, priešingai nei matome kituose modeliuose, šis buvo gana ryškus, kai laukėme atnaujinto modelio.

Ten randame naująjį „Citroën“ ženklą, kuris debiutavo 2020 m. su C3 ir įkvėptas CXPERIENCE prototipo. Skirtumai akivaizdūs, atsisakant ankstesnių priekinių žibintų, kurių formatas linkęs į kvadratą, kitiems daug plonesnis ir integruotas į mažas viršutines groteles. Nauja taip pat yra buferis, kuriame yra didesnės grotelės.

Be naujojo priekio, atnaujintas „C3 Aircross“ yra labai svarbus pritaikymui, iš viso yra 70 galimų derinių. Jie yra pagrįsti septyniomis išorės spalvomis (trys naujos), keturiomis „Packs Color“, įskaitant dvi naujas spalvas su tekstūriniais efektais, dvi stogo spalvas ir net naujus 16 colių ir 17 colių ratus.

Citroën C3 Aircross

O kas pasikeičia viduje?

Kalbant apie interjerą, išlieka stipri personalizavimo tema, kai galime rinktis iš keturių aplinkų – standartinės, „Urban Blue“, „Metropolitan Graphite“ ir „Hype Grey“ – ir pradėjome turėti daugiau komforto ir daugiau technologijų.

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį

Kalbant apie komfortą, tai buvo naudinga dėl „Advanced Comfort“ sėdynių, debiutuotų „C4 Cactus“ ir „C5 Aircross“, kurios yra „Urban Blue“, „Metropolitan Graphite“ ir „Hype Grey“ aplinkose.

Viskas, kas pasikeitė atnaujintame Citroën C3 Aircross 10807_2

Interjeras išliko beveik nepakitęs.

Technologijų srityje naujovės – naujas 9 colių jutiklinis ekranas su „Citroën Connect Nav“ sistema ir „Mirror Screen“ funkcija, suderinama su Android Auto ir Apple Car Play.

Be to, „C3 Aircross“ taip pat turi belaidį išmaniųjų telefonų įkrovimą, 12 vairavimo pagalbos technologijų, tokių kaip ekranas į viršų, šviesoforų, greičio ir rekomendacijų atpažinimas, „Active Safety Brake“ sistema arba automatinis šviesų perjungimas.

Citroën C3 Aircross
Naujos „Advance Confort“ sėdynės debiutavo C4 Cactus ir C5 Aircross.

Taip pat galima įsigyti su tokiomis sistemomis kaip „Park Assist“ arba statymo pagalbos kamera, C3 Aircross ir toliau turi „Grip Control“ su „Hill Assist Descent“ funkcija.

Galiausiai, kalbant apie variklių asortimentą, jis ir toliau grindžiamas dviem benzininiais ir dviem dyzeliniais pasiūlymais. Benzino pasiūlymas pagrįstas 1.2 PureTech su 110 AG arba 130 AG ir mechanine arba automatine pavarų dėže (abi su šešiais skaičiais).

Citroën C3 Aircross
„Citroën“ buvo vienas iš prekės ženklų, oficialiai fotosesijai pasirinkusių mūsų šalį.

Kalbant apie dyzelinį pasiūlymą, jį sudaro 1,5 BlueHDi su 110 AG arba 120 AG ir šešių greičių mechaninė pavarų dėžė (pirmajame) ir automatinė šešių greičių pavarų dėžė (antroje). Vis dar be kainų atnaujintas Citroën C3 Aircross pardavėjus turėtų pasiekti nuo 2021 metų birželio.

Skaityti daugiau