Kitą mėnesį į Portugaliją atvyksta naujos kartos „Peugeot 308“, kurios kainos prasideda nuo 20 390 eurų.
Remiantis visiškai nauja EMP2 platforma, kuri buvo debiutuota su Citroen C4 Picasso, Peugeot kitą mėnesį Portugalijoje pradės prekiauti naujuoju Peugeot 308. Asortimente bus trys įrangos lygiai (Access, Active ir Allure). Prieigos lygis (pagrindinis) turės paprastą radiją su Bluetooth, USB ir MP3 standartiškai, rankinį oro kondicionierių ir pastovaus greičio palaikymo sistemą.
Be „Access“ lygio, yra „Business Pack“, kuris prie įrangos pridedamos galinės parkavimo priemonės, lengvo lydinio ratlankiai, elektriniai galiniai stiklai ir „Look Pack“ (rankenos ir veidrodėliai kėbulo spalvos) už 495 eurus. Vidutinio lygio „Active“ jau galime džiaugtis „Peugeot 308“ salono „žvaigždute“: i-touch ekrano sistema su integruota navigacija, be kitų dalykėlių, sudarančių naujojo modelio technologinį paketą.
Viršuje bus „Allure“, kuriame, be kitų elementų, bus 17 colių ratai, statymo pagalbinės priemonės, iškilūs kėbulo bagetai, daugiau apgaubiančių sėdynių ir elektrinis stovėjimo stabdys. Kainos prasidės kiek aukščiau psichologinio „dvidešimties tūkstančių“ barjero.
Pati paprasčiausia „Peugeot 308“ versija kainuoja 20 390 eurų ir komplektuojama su nauju 82 AG 1,2 VTi benzininiu varikliu, kuris debiutavo „Peugeot 208“ modelyje ir netrukus pasirodys su kitais galios lygiais. Benzininių variklių pasiūla tęsiasi su 1,6 THP 156 AG (galima tik Allure lygiu) nuo 26 890 eurų, tačiau nesitikima, kad jis turės didelės reikšmės nacionalinėje rinkoje.
Dyzelino pasirinkimas prasideda nuo 23 100 eurų, jei tai patikrintas 92 AG 1,6 HDi variklis, ir baigiasi 115 AG 1,6 e-HDi versija, kurios pirkimo kaina yra 24 200 eurų. Netrukus bus atliktas išsamus naujojo modelio bandymas čia, RazãoAutomóvel.
Tekstas: Guilherme Ferreira da Costa