Keičiasi laikai, keičiasi valia. Po to, kai prieš dvejus metus „Aston Martin“ su „Vantage AMR“ grąžino rankines dėžes į savo asortimentą, dabar ruošiasi jų atsisakyti.
Tai patvirtino britų prekės ženklo vykdomasis direktorius Tobiasas Moersas ir prieštarauja Aston Martin „pažadam“, kad tai bus paskutinė markė, parduodanti sportinius automobilius su mechanine pavarų dėže.
Duodamas interviu Australijos svetainei „Motoring“, Moersas teigė, kad mechaninės pavarų dėžės bus atsisakyta 2022 m., kai „Vantage“ bus pakeistas.
Atsisakymo priežastys
Tame pačiame interviu „Aston Martin“ vykdomasis direktorius pradėjo sakydamas: „Turite suprasti, kad sportiniai automobiliai šiek tiek pasikeitė (...) Mes atlikome šio automobilio vertinimus ir mums jo nereikia“.
Tobiasui Moersui rinka vis labiau domisi bankomatais, kurie idealiai tinka „susituokti“ su vis labiau elektrifikuojama mechanika, kurios laikosi statybininkai.
Kalbant apie Aston Martin Vantage AMR naudojamos mechaninės pavarų dėžės kūrimo procesą, Moeris buvo kritiškas ir manė: „Jei atvirai, tai nebuvo gera „kelionė“.
žvilgsnis į ateitį
Įdomu ar ne, bet „Aston Martin“ sprendimas atsisakyti mechaninių pavarų dėžių ateina tuo metu, kai ne tik britų prekės ženklas „glaudžiau“ susieja su Mercedes-AMG, nes ruošiasi judėti į priekį elektrifikacijos srityje.
Jei pamenate, prieš kurį laiką Tobiasas Moersas pristatė „Project Horizon“ strategiją, kuri apima „daugiau nei 10 naujų automobilių“ iki 2023 m. pabaigos, prabangių „Lagonda“ versijų pristatymą į rinką ir keletą elektrifikuotų versijų, kurios apima 100 proc. elektrinis sportinis automobilis, kuris pasieks 2025 m.