Atkurti Ferrari 250 GT SWB prireikė 14 mėnesių kruopštaus Ferrari Classiche darbo. Nuo variklio iki dažymo. Viskas atstatyta…
Klasikinių automobilių pasaulyje nedaugelis turi tiek vertės kaip Ferrari 250 GT SWB. Ferrari 250 GT SWB (paveikslėliuose) priklausė pilotui Dorino Serafini ir bėgant metams turėjo daugybę savininkų, kaupiančių didžiulį nusidėvėjimą. Čia pasirodė specialistų komanda „Ferrari Classiche“.NEGALIMA PRALEISTI: Audi four Offroad Experiad per Douro vyno regioną
Tarp vieno ir kito savininko itališko automobilio spalva keitėsi: iš tamsiai mėlynos, žalios ir net geltonos. Be to, kad „Ferrari 250 GT SWB“ dažai buvo „atnaujinti“ iki pilkos spalvos kaip septintojo dešimtmečio „Ferrari“, taip pat buvo atnaujintas interjeras, pakaba, važiuoklė ir variklis. Buvo geras kaip naujas!
Šis „Ferrari“ (vis dar) neturi tiek vertės, kiek už 28,5 mln. eurų parduotas „Ferrari 250 GTO“, bet jau pakeliui. Prieš kelerius metus identiška šiai kopija buvo parduota aukcione už kuklią 8 milijonų dolerių sumą.