Ford Fiesta RS: puiki kišeninė raketa

Anonim

Nuo pasaulio ralio čempionato tiesiai į jūsų garažą. Ar tokia „Ford Fiesta RS“ dvasia? Tikėkimės…

„Ford“ ką tik pristatė naujos kartos „Ford Fiesta“ – modelį, kuris, atrodo, turi visas sąlygas nuliūdinti varžovus B segmente (skaityti „Volkswagen Polo“, „Opel Corsa“, „Peugeot 208“, „Kia Rio“, „Seat Ibiza“ ir kt.). Nepaisant įvairių pateiktų versijų, trūko vienos... RS versijos!

„X-Tomi Design“ fantazijos dėka dabar labai įtikinamai matome, kaip gali atrodyti hipotetinis „Ford Fiesta RS“.

Dėl „Nitro Blue“ spalvos, didesnių ratų, RS logotipo ant grotelių ir ryškesnių bei sportiškesnių buferių „Ford Fiesta RS“ tampa „visagalio“ Focus RS „masto padidinta“ versija.

NEGALIMA PRALEISTI: Štai kodėl mes mėgstame automobilius. O tu?

Kalbant apie technines specifikacijas, jei gaminamas Ford Fiesta RS – atminkite, kad Fordas nori išplėsti RS gamą, todėl labai tikėtina, kad šis modelis sulauks „žalios šviesos“ – galime tikėtis techninių specifikacijų, kurios žada palikti konkurencijos mylių atstumu.

Joe Bakaj, „Ford“ vyriausiasis inžinierius, pareiškimuose „Autocar“ neatmetė galimybės, kad „Ford Fiesta RS“ naudos visų varančiųjų ratų sistemą: „naujoji Fiesta platforma apskritai gali tikėtis visų ratų pavaros“. . Kalbant apie variklį, labiausiai tikėtinas variantas yra agregatas, pagamintas iš dabartinio 180 AG 1,5 Ecoboost variklio. Galia nuo dabartinių 180 AG gali pakilti iki išraiškingesnės 230 AG.

SUSIJĘS: Keturi dešimtmečiai Ford RS modelio pagal modelį

Vienintelis B segmento modelis, galintis pasiekti „Ford Fiesta RS“ „kulnus“ su šiomis specifikacijomis, būtų „Audi S1“ (taip pat su visų ratų pavara ir 230 AG galia). Tai buvo puiki Fordo dovana visiems kišeninių raketų mėgėjams, ar nemanote?

Stebėkite „Razão Automóvel“ „Instagram“ ir „Twitter“.

Skaityti daugiau