Jau šį savaitgalį Monte Karle prasideda pasaulio ralio čempionatas, kuris žada būti vienas įdomiausių ir nenuspėjamiausių pastarojo meto ralio pasaulio čempionatų.
Šiais metais yra daugiau kintamųjų, keliančių ne tik nežinomybę, bet ir adrenaliną, kuri yra viena iš automobilių varžybų, garantuojančių geresnes akimirkas ir įvaizdžius!
Taigi, tik penkiuose gerai pagrįstuose punktuose surašėme priežastis, kodėl šiais metais TIKRAI neturėtumėte praleisti Pasaulio ralio čempionato.
1. Pasaulio ralio automobiliai bus (dar) greitesni
Greičio ir adrenalino mėgėjams užtenka vien šios priežasties, kad akys išsiplėstų! Juk po 2017-ųjų, kurie buvo dabartinių reglamentų debiutas ir kai visi „vorai“ bandė prisitaikyti prie naujos realybės, 2018-ieji dabar pasirodo kaip pirmieji metai, kai komandos jau galėjo dirbti iš namų. , aerodinamiškai poliruojančius savo automobilius ir suteikiančius vairuotojams galimybę geriau prisitaikyti prie savo „pakalčių“.Trumpai tariant, visi argumentai, verčiantys tikėti, kad šiais metais didžioji dauguma lenktynininkų, o ypač pretendentų į titulą, visuose pasaulio taurės etapuose bus greitesni!
2. Tai bus geriausio Ogier sugrįžimo patvirtinimo metai
Po ketverių metų dominavimo (2013, 2014, 2015 ir 2016), apsaugotas oficialios komandos, tokios kaip Volkswagen Motorsport, valdžioje, čempionas Sebastiénas Ogier praėjusį sezoną pradėjo netikrumo ženkle: naujo, pusiau privataus ( M-Sport) ir kurio automobilį jis beveik nežinojo (Ford Fiesta WRC).
Tai nustebino, net ir tokiu atveju, laimėjus penkių čempionų titulą. Todėl 2018-ieji bus metai, kai bus patvirtinti neabejotini prancūzo vairavimo įgūdžiai.
3. Žmogaus, vardu Sebastiénas Loebas, sugrįžimas
Tačiau jei 2018-ieji turės būti penkiskart čempiono Ogier patvirtinimo metai, ką tik prasidėjęs sezonas taip pat bus sugrįžimas to, kas, net jei tik psichologiniu lygmeniu, gali būti viena didžiausių kliūčių. pasiekęs pirmąją prielaidą – nieko daugiau ir ne mažiau kaip devynis kartus pasaulio čempionas Sebastiénas Loebas.
Kelerius metus vaikščiojęs per tokias skirtingas disciplinas ir lenktynes, kaip WTCC, WRX, 24 valandų Le Mano lenktynės ar Pikes Peak rampa, Sebastianas Loebas dar kartą pasakė „taip“ savo amžinai komandai „Citroën“ už nugaros. C3 WRC ratą, suvažiuokite tris šio 2018 m. WRC etapus: Meksikoje (kovo 8–11 d.), Korsikoje (balandžio 5–8 d.) ir Ispanijoje (spalio 25–28 d.).
Bet… o jei „naminis gyvūnėlis“ grįš?…
4. Tiesos metai Hyundai Motorsport
Ketverius metus pasibaigus čempionatui „beveik ten“, tai yra beveik pirmoje vietoje ant prizininkų pakylos, 2017-aisiais patirtas nusivylimas, pralaimėjus čempionatą „Ogier“, „Hyundai Motorsport“ būstinėje nuaidėjo pavojaus varpais. Kadangi nebeliko vietos titului nuslysti, struktūra, atsakinga už oficialių i20 WRC lygiavimą, buvo sustiprinta 2018 m. kartu su Andreasu Mikkelsenu ir dabar puola į čempionatą tik vienu pasirinkimu: tapti čempionu.5. Pats 2018 metų pasaulio ralio čempionatas
Tradiciškai laikomas vienu įdomiausių automobilių čempionatų, kuriame vairuotojai labiau rizikuoja, džiugindami tuos, kurie neretai yra pripažinti geriausiais automobilių sporto gerbėjais, motyvuoti įspūdingais vaizdais, kuriuos sukuria Pasaulio taurė. Vargu ar galima pamatyti kitoje specialybėje, WRC 2018 pasirodo kaip leidimas, kuriame visi šie argumentai bus pakelti į dar aukštesnį lygį.
Pirma, dėl to, kad pirmą kartą varžybų istorijoje visus specialiuosius, iš visų 13 čempionatą sudarančių ralių, galima stebėti tiesiogiai internetu. Tai per metus, kurių pradžioje sugrįžo tie patys keturi aiškūs kandidatai į galutinę pergalę, nors ir su rimtais argumentais: „Hyundai Motorsport“, „Citroën Racing“, „Toyota GAZOO Racing“ ir čempiono titulas „M-Sport Ford WRC“. Pasakykite mums: ar buvo galima norėti geriau?…
Tuo tarpu, kad nepraleistumėte veiksmo, štai 13 2018 m. pasaulio ralio čempionato lenktynių:
1. Monte Karlas sausio 25 – 28 d
2. Švedija vasario 15 – 18 d
3. Meksika kovo 8 – 11 d
4. Prancūzija balandžio 5 – 8 d
5. Argentina Balandžio 26 – 29 d
6. Portugalija gegužės 17 – 20 d
7. Italija birželio 7 – 10 d
8. Suomija liepos 26 – 29 d
9. Vokietija rugpjūčio 16-19 d
10. Turkija rugsėjo 13 – 16 d
11. Didžioji Britanija spalio 4 – 7 d
12. Ispanija spalio 25 – 28 d
13. Australija Lapkričio 15 – 18 d