Nedidelė komunalinė transporto priemonė, turinti ilgą istoriją Senajame žemyne, „Ford Fiesta“ ir toliau yra vienas iš tų pasiūlymų, kurie, nepaisant jau senų metų, o ypač dabar, su nauja karta, ir toliau žavi europiečius. Tai patvirtina paklausa, kad modelis buvo registruotas ir netgi privertė ovalų prekės ženklą padidinti savo kasdienę gamybą maždaug 100 automobilių.
Susidūręs su paklausa, kurios iš pradžių nebuvo galima tikėtis, „Ford Europe“ šiais lapkričio ir gruodžio mėnesiais buvo priverstas padidinti pamainų skaičių savo gamykloje Kelne (Vokietija) ir netgi sukurti naujas pamainas. šeštadieniais, siekiant padidinti gamybą iki 1500 vienetų per dieną.
Roelant de Waart, „Ford Europe“ rinkodaros, pardavimų ir paslaugų viceprezidentas„Ankstesnė „Fiesta“ jau buvo labai populiarus automobilis, o jei prie to pridėsime daugybę naujos kartos patobulinimų, įskaitant naują pėsčiųjų aptikimo sistemą, faktas yra tas, kad registruota sėkmė vargu ar stebina.
„Ford Fiesta“ geriausiai parduodamas JK ir Vokietijoje
Pažymėtina, kad vien Didžiojoje Britanijoje naujoji „Ford Fiesta“ lapkritį parduota 6 434 vnt., todėl atsidūrė naujų automobilių pardavimo viršūnėje. Vokietijoje, kitoje pagrindinių ovalaus prekės ženklo rinkų, Šiaurės Amerikos komunalinis automobilis per tą patį laikotarpį pasiekė 4660 vienetų, todėl taip pat tapo vienu iš didžiausią paklausą turinčių pasiūlymų regione.
Atminkite, kad naujoji „Ford Fiesta“ Europoje yra keturių variantų – „Titanium“, „ST-Line“, „Vignale“ ir „Active“, nors paskutinis turėtų pasirodyti tik 2018 m., ir trijų variklių: dviejų benzininių – 1.0 EcoBoost de 100, 125 ir 140 AG ir 1,1 EcoBoost 70 ir 85 AG – ir vienas dyzelinis variklis – 1,5 TDCi 85 ir 120 AG.