Robuttai, tai vienas iš tų atvejų, kai pavadinimas pasako viską. Jei jis nepasako visko, tai bent jau daug pasako apie jo funkciją.
„Ford“ sukūrė šį „Robutt“, kad judėtų kaip žmogaus galinė dalis ir puikiai imituotų vairuotojų ir keleivių įlipimą ir išlipimą iš savo vietų.
Inžinieriai naudojo slėgio žemėlapius, kad nustatytų modelį, naudojant gautus duomenis, kad išbandytų medžiagų nusidėvėjimą naudojant robotą galą arba „Robutt“, kad imituotų dažniausiai pasitaikančius judesius.
Svenja Froehlich, „Ford“ ilgaamžiškumo inžinieriusAnksčiau naudojome pneumatinius cilindrus, kurie tiesiog judėjo aukštyn ir žemyn. Su Robutt dabar galime labai tiksliai atkartoti, kaip žmonės iš tikrųjų elgiasi.
Kaip gimė Robutas?
„Nuo pirmos akimirkos, kai įsėdame į automobilį, sėdynė sukuria komforto ir kokybės įspūdį“, – sako Svenja Froehlich, ilgaamžiškumo inžinierius iš „Ford“ Europos būstinės Kelne, Vokietijoje. Štai kodėl „Ford“ sukūrė „Robutt“.
„Robutt“ buvo sukurtas remiantis vidutiniais didelio žmogaus matmenimis. Siekiama vos per tris savaites imituoti dešimties metų vairavimą. Per šias tris savaites imituojama 25 000 judesių. Naujasis testas taikomas ir kitiems „Ford“ automobiliams Europoje. Pirmasis modelis, kuriam buvo naudinga, buvo naujasis „Ford Fiesta“.