Variklis SkyActive-X , kuri integruoja revoliucinę SPCCI (Spark Controlled Compression Ignition) sistemą, dabar galima įsigyti Portugalijoje.
„Mazda“ buvo pirmasis prekės ženklas, kuriam pavyko pradėti gaminti šią technologiją, kuri leidžia benzininiam varikliui sklandžiai perjungti įprastą kibirkštinį uždegimą (Otto, Miller ir Atkinson ciklai) ir degimą naudojant kompresinį uždegimą (dyzelino ciklo), visada naudojant kibirkštį. suaktyvinti abu degimo procesus.
Supainioti? Šiame vaizdo įraše paaiškiname, kaip visa tai veikia:
Atsižvelgdama į šios technologijos svarbą, „Mazda Portugal“ nusprendė pažymėti šių variklių atvykimą į mūsų šalį Kaskaise vykusiame renginyje, kuriame turėjome galimybę sužinoti apie „Mazda CX-30“ ir „Mazda3“ specifikacijas mūsų rinkai.
Lyginant su ta pačia įranga turinčiomis „Skyactiv-G“ versijomis, „Skyactiv-X“ variklis kainuoja 2500 eurų brangiau.
kainos Mazda 3 HB pradinio lygio versija prasideda nuo 30 874 eurų, o versijos su didžiausia įranga – iki 36 900 eurų.
Tuo atveju Mazda 3 CS (trijų komplektų sedanas), kainų diapazonas yra nuo 34 325 iki 36 770 eurų.
Kad ir kurią versiją pasirinktumėte, įrangos paskirstymas visada bus baigtas. Spustelėkite mygtukus ir patikrinkite:
Mazda3 įranga
Mazda CX-30 įranga
„Mazda3“ ir „CX-30“ jau galima įsigyti „Mazda“ atstovybėse Portugalijoje bandomiesiems važiavimams su „Skyactiv-G“ (benzininiu), „Skyactiv-D“ (dyzeliniu), „Skyactiv-X“ (SPCCI technologija) varikliais.