Bellissima... Vis dar sunku tai pripažinti Alfa Romeo Disco vairas Spyder galėjo egzistuoti, Alfa Romeo 8C Spider turėjo dingti.
„Disco Volante by Touring“ buvo pristatytas 2012 m., o jo dizainas buvo susijęs su 1900 m. C52 Disco Volante (skraidančios lėkštės) varžybų prototipais, kuriuos „Alfa Romeo“ pristatė 1952–1953 m. pagal savo 1900 m. modelį.
Pirmą kartą susipažinome su kupė (iš kurios buvo pagaminti aštuoni vienetai), po kurios 2016 m. pasirodė Disco Volante Spyder (pagaminti septyni vienetai). Visada pagrįsta gražiais Alfa Romeo 8C Competizione ir Spider atitinkamai.
Jie dalijosi 4,7 l atmosferiniu V8 vokalu su 8C, tuo pačiu, kuris varė Maserati GranTurismo, kurį parūpino Ferrari. Didžiausia galia siekė 450 AG, o transmisija, kaip ir 8C ir GranTurismo, buvo transaxle tipo (šešių greičių pusiau automatinė pavarų dėžė) prie galinių ratų.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
„Alfa Romeo Disco Volante Spyder“ iš Touring yra daug pastangų reikalaujantis darbas, skiriant minimalų dėmesį detalėms. Prireikė 4000 darbo valandų ir šešių mėnesių, kad 8C paverstų Disco Volante, o kiekvienas iš 15 vienetų buvo nurodytas individualiai.
Paskutinis „Touring“ diskas „Disco Volante Spyder“.
Naujausias „Alfa Romeo Disco Volante Spyder by Touring“, kurį dabar parduoda Auxie Treschmidt, buvo užsakytas šiuo metaliniu raudonu tonu, o vidus buvo padengtas Alcantara ir odos deriniu. Priešingai, mes turime siuvimą atgal šviesiais tonais ir keletą elementų tos pačios spalvos. Šis įrenginys taip pat prideda specialių maišelių rinkinį, apsauginį dangtelį, įrankius ir visus vadovus bei knygas.
Iki šiol jis turėjo tik vieną savininką, kuris pateikė pirminį užsakymą. Odometras fiksuoja tik 3530 km.
Kiek tai kainuoja? Mes nežinome. Tačiau tai tikrai sieks šimtus tūkstančių eurų.
