Jei Elonas Muskas netiki autonominio vairavimo (LIDAR) ateities lazeriais, atrodo, kad jis juos laiko alternatyviu automobilių naudojimu. Pagal patento registraciją „Tesla“ atrodo sukurti lazerių sistemą, skirtą pašalinti nešvarumus ar šiukšles iš stiklo, dengiančio įvairias kameras, pasklidusias po modelius.
Lazeriai būtų ant gaubto, purvasargių ir B statramsčio, kad būtų galima pašalinti visas šiukšles, kurios trukdytų tinkamai veikti kameroms. Jos yra „Tesla“ vairavimo pagalbinių sistemų „akys“, todėl verta prisiminti, kaip svarbu, kad jos būtų švarios ir netrukdomos.
Sistemos veikimas prasideda nuo pašalinamų šiukšlių aptikimo, o po to nukreipiant ir įjungiant lazerį virš šiukšlių, apšvitinant ir deginant, kol jos bus pašalintos.
Kad lazerio spindulys neprasiskverbtų pro stiklą ir nepažeistų kitų komponentų ar medžiagų, Tesla siūlo du būdus. Sukalibruokite lazerio impulsą arba naudokite indžio alavo oksido sluoksnį, kad padengtumėte stiklą.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Ar pamatysime, kad šis sprendimas pereis nuo patentų registracijos prie kitos Tesla įrangos?
Apie „Šaltą startą“. Nuo pirmadienio iki penktadienio Razão Automóvel vyksta „Šaltasis startas“ 8:30 val. Gerdami kavą ar kaupdami drąsą pradėti dieną, sužinokite įdomių faktų, istorinių faktų ir aktualių vaizdo įrašų iš automobilių pasaulio. Viskas mažiau nei 200 žodžių.