Pagal šią sutartį bus sukurta nauja įmonė sudarytas iš kiekvienos iš šių markių atrinktų inžinierių, kurių kiekvienas turės akcijų: šioje bendroje įmonėje didžiausia investuotoja bus „Toyota“, turinti 90 proc. kapitalo, „Mazda“ ir „Denso“ dalinsis likusiais 10 proc. Bet tuo sąskaitos nesibaigia - „Toyota“ pirks 5,05% „Mazda“ kapitalo , pastaroji įpareigota įsigyti 0,25% „Toyota“ kapitalo.
Kodėl?
Vis daugiau šalių įgyvendina ir planuoja teisės aktų pakeitimus, kuriais siekiama sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį. Kad būtų laikomasi šių aplinkosaugos taisyklių, reikia sukurti daugybę variklių ir technologijų. Anot „Mazda“, pranešime, tiek Elektrinės transporto priemonės (EV), pvz., transporto priemonės su kuro elementais, yra šio kūrimo proceso pagrindas.
„Siekdami greitai ir lanksčiai reaguoti į rinkos tendencijas, „Mazda“, „Denso“ ir „Toyota“ nusprendė kartu kurti pagrindines EV konstrukcines technologijas, galinčias aprėpti įvairius transporto priemonių segmentus ir tipus. Šis susitarimas apima įvairius modelius – nuo mikroautomobilių iki keleivinių, visureigių ir lengvųjų komercinių transporto priemonių modelių. tobulinti kūrimo procesą, derinant kiekvienos įmonės stipriąsias puses, įskaitant didelę „Mazda“ patirtį gaminių planavimo ir kompiuteriniu modeliavimu pagrįsto kūrimo srityje, „Denso“ elektronikos technologijas ir „Toyota New Global Architecture“ (TNGA) platformą. “, – teigiama „Mazda“ pranešime.
Kas bus vystoma?
Nauja įmonė, kuri bus steigiama, užsiims šia veikla:1) charakteristikų, apibrėžiančių optimalų elektromobilių veikimą ir funkcijas atskirų komponentų ir visos transporto priemonės požiūriu, tyrimas;
2) sudedamųjų dalių montavimo ir transporto priemonės eksploatacinių savybių patikrinimas, kaip apibrėžta 1 punkte;
3) Idealios koncepcijos įvertinimas kiekvienai transporto priemonių klasifikacijai, atsižvelgiant į kiekvieną komponentą ir kiekvieną transporto priemonės tipą, pasiektas, kaip apibrėžta 1 ir 2 punktuose.
Išsaugokite kiekvieno prekės ženklo tapatybę
Nepaisant to, kad „Toyota“ ir „Mazda“ dalyvauja kuriant šias transporto priemones, jos garantuoja, kad nekils abejonių dėl prekės ženklų tapatybės, o galutiniai produktai įgaus kitokį profilį.
Ši verslo struktūra, kuri bus kuriama, yra atvira kitiems statytojams. Ar pamatysime, kad į šią bendrą įmonę prisijungs kiti prekių ženklai?