Lengvi komerciniai pasiūlymai šiandien visi priklauso PSA grupei, nauji Peugeot Partner, Citroën Berlingo ir Opel Combo ką tik buvo pristatytos komerciškai išraiškingiausios versijos, po to, kai iš pradžių buvo pristatytos keleivių versijoje, dar prieš paskutinę Ženevos automobilių parodą.
Pristatydami ne tik naują dizainą, bet ir didesnį bet kurio modelio funkcionalumą, pabrėžkite, jei Peugeot partneris , skirtą gerai žinomos markės keleivinių transporto priemonių vairavimo stotelės „i-Cockpit“ pritaikymui reklamų visatai.
Be šios evoliucijos, geresnis matomumas, kurį nulėmė išorinės kameros, esančios apatinėje keleivio pusės veidrodėlio dalyje ir galinių durelių viršuje. Sprendimas, jau žinomas sunkioms reklamoms ir kurio vaizdai projektuojami partnerio atveju 5 colių ekrane, pastatytame tiksliai ten, kur paprastai yra vidinis galinio vaizdo veidrodis.
Dar viena naujovė – vadinamoji Perkrovos įspėjimas ir tai pasireiškia per baltą šviesos diodą, kuris užsidega, kai tik pasiekiama 90% įkrovimo talpos. Viršijus didžiausią leistiną apkrovą, užsidega geltonas šviesos diodas, o prietaisų skydelyje pasirodo vaizdinis įspėjimas.
Nuo pat pradžių galima įsigyti 4,4 metro ilgio, naudingo 1,81 m ilgio krovinių ploto ir 3,30–3,80 m3 krovinio tūrį. Taip pat siūlomas „Peugeot Partner“ ilgis, kurio ilgis yra 4,75 m. naudingasis ilgis 2,16 m, o krovinio tūris nuo 3,90 iki 4,40 m3. Didžiausias leistinas svoris svyruoja nuo 650 iki 1000 kg, priklausomai nuo versijos, o mažiau teršiantis partneris gali gabenti tik iki 600 kg.
Šios vertės, kaip ir galima tikėtis, yra tos pačios, kurias galite rasti Citroën Berlingo ir Opel Combo.
Tikimasi, kad naujasis „Peugeot Partner“ prekyboje pasirodys lapkričio mėnesį, o kainomis dar neskelbiama.
Citroën Berlingo su dviem versijomis skirtingam naudojimui
"pusbrolis" Citroen Berlingo , pristato trečią kartą be siūlomų ilgių M ir XL pakeitimų, kurių maksimali keliamoji galia 1000 kg.
Galimos dvi skirtingos versijos, darbininkas — geriau pritaikytas darbui aikštelėje, 30 mm didesnė prošvaisa, sustiprinta po variklio apsauga, sukibimo kontrolė ir sustiprintos „Mud and Snow“ (šliūvos ir sniego) padangos –; ir vairuotojas — tinka gabenimui mieste ir dideliais atstumais su akustiniu paketu, dviejų zonų klimato kontrole, sėdynėmis su juosmens atramos reguliavimu, lietaus ir šviesos jutikliais, greičio reguliatoriumi ir ribotuvu, elektriniu stovėjimo stabdžiu, 8 colių ekranu ir erdvine sistema Rear Vision.
Prancūzišką reklamą taip pat galima įsigyti Crew Cab konfigūraciją su penkiomis sėdynėmis dviejose sėdynių eilėse arba Extenso Cab konfigūraciją, kuri yra trijų sėdynių priekyje sinonimas.
Siūlomas daugiau nei 20 pagalbinių vairavimo sistemų, naujasis Berlingo yra ne tik saugesnis už savo pirmtaką, bet ir Peugeot Partner turi perkrovos įspėjimą. Tai yra technologijų rinkinio dalis – nuo prisitaikančios greičio palaikymo sistemos su variklio išjungimo funkcija iki spalvoto ekrano, belaidžio išmaniojo telefono įkroviklio ir traukos kontrolės, taip pat keturių jungiamųjų sistemų.
Jėgos agregatų srityje moderniausi blokai, įskaitant neseniai išleistą 1.5 BlueHDI ir gerai žinomą 1.2 PureTech benzininį variklį – tą patį galima įsigyti „Partner“ ir „Combo“ – be naujų aštuonių greičių. automatine pavaru deze.
Šiuo metu „Citroën“ jau sulaukia užsakymų naujajam „Berlingo“, kuris turėtų pasirodyti tik vėliau šiais metais.
STEBĖK MUS YOUTUBE Prenumeruokite mūsų kanalą
„Opel Combo“ prancūzų „pusbrolių“ pėdomis
Galiausiai ir dėl „Opel Combo“, reklama, kuri dabar prasideda nuo penktosios kartos, stato už tuos pačius prancūziškų modelių Normal ir Long versijas, skelbiant kaip maksimalų svorį tą patį 1000 kg. Net neatsisakoma to paties Overload Alert ir tų pačių saugos ir vairavimo palaikymo sistemų, jau minėtų dviejuose prancūzų „pusbroliuose“.
Be to, tas pats atsitinka su kamerų sistema, užtikrinančia geresnį matomumą išorėje, o vokiškas modelis taip pat gali būti komplektuojamas su stoglangiu, kad būtų didesnis funkcionalumas.
Prekyba naujos kartos „Opel Combo“ turėtų prasidėti rugsėjį, po oficialaus ir pasaulinio vokiško lengvojo komercinio automobilio pristatymo, komercinių transporto priemonių parodoje Hanoveryje, Vokietijoje.