Kaip žinia, kompaktiškų šeimų segmentas yra vienas konkurencingiausių Europos rinkoje. Tai ta, kuri užima didžiausią rinkos dalį ir kurioje konkurencija yra didžiausia.
Laimėjimas šiame segmente yra kokybės, technologijų, saugos ir dizaino sinonimas.
Ir kaip tik šiame segmente „Hyundai“ pradėjo vieną didžiausių gaminių ofenzyvų savo istorijoje daugiau nei dešimtmetį. Puolimas su labai dideliais „Korėjos milžino“ struktūros pokyčiais.
Ar grįšime laiku atgal?
Tai buvo 2007 m., kai Korėjos prekės ženklas priėmė svarbų sprendimą: tapti vienu iš etaloninių prekių ženklų Europos rinkoje. Tikslas, kuris po daugiau nei dešimtmečio buvo ne tik pasiektas, bet ir atnaujintas:
„Hyundai“ siekia iki 2021 m. tapti pirmaujančiu Azijos prekės ženklu Europoje
Iš tiesų, „Hyundai“ išgyvena vieną laimingiausių laikotarpių savo istorijoje – tiek pardavimo, tiek produktų kokybės atžvilgiu. Investicijos į žmones, infrastruktūrą ir išteklius vienareikšmiškai atsispindi „Hyundai i30“ asortimente.
Šioje galerijoje sužinokite 30 faktų apie „Hyundai i30“ istoriją (braukite):
1\u00ba Faktas: Pirmosios kartos Hyundai i30 buvo išleistas 2007 m."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/ uploads\/2018\/04 \/hyundai-i30-histia-2-1400x720.jpg","antraštė":" 2\u00ba Faktas: tai buvo pirmasis modelis, 100 % sukurtas Europoje (Ruselsheim)."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018 \ /04\/hyundai-i30-histia-3-1400x788.jpeg","antraštė":" 3 Faktas: lažindamasi už Europos rinkos užkariavimą, „Hyundai“ pasamdė dizainerį Thomas B\u00fcrkle. Vaizde pirmoji i30 koncepcija."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30- istorija- 7.jpeg","antraštė":" 4\u00ba Faktas:. Tai buvo pirmasis „Hyundai“ modelis, pelnęs 5 žvaigždutes „Euro NCAP“ vairuotojų saugos testuose (2008 m.)."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content \/uploads\ /2018\/04\/hyundai-i30-historia-5-1400x788.jpg","antraštė":" 5\u00ba Faktas: 2008 m. buvo pristatyta furgono versija. Kėbulas, kuris liko šiandien."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\ /hyundai-i30-histia-6. jpeg","antraštė":" 6\u00ba Faktas: 2009 m. į rinką pasirodė „i30 Blue“ versijos su sąnaudų ir emisijų mažinimo technologijomis."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www. razaoautomovel.com\/wp-content \/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-8.jpeg","antraštė":" 7 Faktas: 2010 m. „Hyundai i30“ laimėjo „Driver Power Top 100“ apdovanojimą, kurį įvertino daugiau nei 23 000 000 anglų vairuotojų, atsižvelgiant į kriterijus, kaip jį patenkinti. \u00e7\u00e3}, mechaninis patikimumas. {"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30 -history-1.jpeg","antraštė":" 8\u00ba Faktas: 2010 m. pirmą kartą „Hyundai i30“ įtrauktas TOP10 Šiaurės Amerikos KBB šeimos automobilis."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp - turinys\/įkėlimai\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-9.jpeg","antraštė":" 9\u00ba Faktas: 2010 m. pirmą kartą „Hyundai i30“ įtrauktas TOP10 Šiaurės Amerikos KBB šeimos automobilis."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp - turinys\/įkėlimai\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-10-1400x788.jpg","antraštė":" 10\u00ba Faktas: pirmasis viešas pasirodymas įvyko 2011 m. Frankfurto automobilių parodoje, todėl Hyundai i30 tapo vienu puikių debiutų Vokietijos salone."},{"imageUrl_img":" https:\/\/www.razaoautomovel .com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-11.jpg","antraštė":" 11\u00ba Faktas: Įdomus faktas. „Volkswagen“ generalinis direktorius buvo vienas atsakingiausių iš konkuruojančių markių, norėjusių sužinoti naujojo „Hyundai i30“ (2 kartos) detales. Modelis, apie kurį visi kalbėjo Frankfurte."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30 -story -12.jpeg","antraštė":" 12\u00ba Faktas: pristatydamas 2-osios kartos „Hyundai i30“, Korėjos prekės ženklas padarė svarbų žygdarbį: jo 1,6 CRDi variklis išmetė mažiau nei 100 g/CO2 vienam km."} ,{"imageUrl_img":"https:\ /\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-13.jpg","antraštė":" 13\u00ba Faktas: „Hyundai i30“ pelno 5 žvaigždutes atlikus saugos bandymus visose rinkose."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads \/2018\/ 02\/mojave-hyundai-eua.png","antraštė":" 14\u00ba Faktas: „Hyundai i30“ (2 kartos) buvo išbandytas tūkstančius kilometrų (dykuma, kelias, ledas) prieš pradedant gaminti."},{" imageUrl_img":"https:\/\/www .razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-18.jpg","antraštė":" 15\u00ba Faktas: siekdamas įrodyti Hyundai i30 konstrukcijos kokybę, Korėjos prekės ženklas išbandė modelį... sui generis. Keturiasdešimt babuinų iš Knowsley Safari parko 10 valandų groja i30. Jis atlaikė be jokios žalos, į kurią verta atkreipti dėmesį."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia- 20.jpeg","antraštė":" 17\u00ba Faktas: 2015 m. Hyundai i30 serija (2-oji karta) buvo patobulinta. Atnaujintas dizainas, patobulinta įranga, taip pat toliau patobulinta interjero kokybė."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/ įkėlimai\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-24.jpg","antraštė":" 18\u00ba Faktas: 2016 m. Paryžiaus salone pristatomas 3 kartos „Hyundai i30“. 2017 m. vidaus rinkoje pasirodęs modelis."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30- historia-27-1400x788.jpg","antraštė":" 19 Faktas: 3-ioji „Hyundai i30“ karta žymi evoliuciją visais aspektais: dizainu, komfortu, dinamika ir technologijomis."},{"imageUrl_img":"https: \/\/www.razaoautomovel.com\/wp -content\/uploads\/2018\/04\/new-generation-i30-exterior-26-hires-e1525020985661-1400x788.jpg","antraštė":" 20\u00ba Faktas: sukurtas vieno žinomiausių dizainerių pasaulyje, vokiečio Peterio Schreyerio, i30 buvo atsakingas už naujos Hyundai stilistinės kalbos, pažymėtos dinamiškesnėmis linijomis ir nauju pakopiniu tinkleliu, pristatymą. ,{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-22-e1525026415202- 1400x788.jpeg" antraštė":" 21\u00ba Faktas: pats išsamiausias asortimentas. Be hečbeko versijos (5 durys) ir SW versijos (furgonas), 3 kartos Hyundai i30 taip pat turi Fastback ir i30 N (sporto) versijas." },{"imageUrl_img":"https:\/\/www .razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-loader.jpg","antraštė":" 22\u00ba Faktas: technologiniu požiūriu „Hyundai i30“ (3 kartos) buvo vienas iš pirmųjų automobilių segmente, kuriame buvo integruotos tokios technologijos kaip indukcinis išmaniųjų telefonų įkrovimas."},{"imageUrl_img ":"https:\/\/www. .razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/a\u00e7o-hyundai-portugal-1400x720.jpg","antraštė":" 23\u00ba Faktas: didelio stiprumo plienas yra viena iš medžiagų, atsakingų už didelį Hyundai i30 tvirtumą ir saugumą. „Hyundai“ gamina savo plieną."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/hyundai- i30-n-albert- biermann.jpg","antraštė":" 24\u00ba Faktas: kad sukurtų sportišką i30 versiją, „Hyundai“ pasamdė Albertą Biermanną, vieną labiausiai vertinamų automobilių pramonės inžinierių."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www .razaoautomovel. com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-26-1400x788.jpeg","antraštė":" 25\u00ba Faktas: Albertas Biermannas yra N skyriaus direktorius. Šis laiškas buvo pasirinktas aliuzija į N\u00frburgring ir Namyang, du techninius Korėjos prekės ženklo centrus."},{"imageUrl_img":"https :\/ \/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-25-1400x788.jpeg","antraštė":" 26\u00ba Faktas: „Hyundai i30“ nėra pats galingiausias kompaktiškas šeimos narys per prekės ženklo istoriją su 275 AG."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp -content\ /uploads\/2018\/04\/new-generation-i30_exterior-36-hires-1-e1525021785262-1400x788.jpg","antraštė":" 27\u00ba Faktas: su Hyundai i30 (3 aageration) buvo paleistas 1.0 T-GDi variklis, kurio vidutinės sąnaudos derinamos su maksimalia 120 AG galia."}, {"imageUrl_img":"https:\/ \/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/new-generation-i30-interior-1-hires-1400x788.jpg", "antraštė": "Hyundai i30"} ,{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-fastback-if- design-award-hires-1400x788.jpg" "antraštė":" 29\u00ba Faktas: precedento neturinčio Hyundai i30 Fastaback dizainas suteikia asortimentui naujo rafinuotumo."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp- content\/uploads\/ 2018\/04\/hyundai-i30-historia-21.jpg","antraštė":" 30\u00ba Faktas: paruošta šeimai. „Hyundai i30 SW“ siūlo vieną didžiausių bagažinių segmente: 602 litrų pilnos talpos."}]">
1 faktas: .Pirmosios kartos Hyundai i30 buvo išleistas 2007 m.
Šiandien „Hyundai i30“ yra vienas iš neišvengiamų šio segmento modelių, tvirtinantis kaip vienas svarbiausių modelių šio Korėjos prekės ženklo istorijoje su vokišku akcentu. – taip, vokiškas akcentas.
i30 hečbekas yra vienas praktiškiausių segmento modelių, i30 SW – vienas erdviausių pasiūlymų, i30 N – vienas įdomiausių šiuo metu sportinių automobilių.
Neseniai pristatytas „i30 Fastback“ suteikia asortimentui šiek tiek rafinuotumo dėl dinamiškesnių kėbulo linijų, nepakenkiant universalumui.
„Hyundai“ čia apibendrino 30 svarių priežasčių, kodėl verta „Hyundai i30“ laikyti kandidatu į kitą automobilį. Tačiau viena iš svarbiausių priežasčių, be jokios abejonės, yra 5 metų neriboto kilometrų garantija, kuri, berods, leidžia iš čia nukeliauti į mėnulį.
Galima rinktis iš keturių skirtingų pasiūlymų, kiekvienam iš jų tinkantis Hyundai i30:
Sužinokite daugiau, spustelėkite čia."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ra-studio-i30-2. jpg","antraštė":"Pirmosios 30 pagreičio sekundžių. 30 įdomiausių eilių. 30 tobulų kreivių. Keičiasi 30 greičių. 30 kasdienio gyvenimo lenktynių. Ir Hyundai i30 N. Automobilis, gimęs reiklaus N\ucfrburgringo išplanavimo, bet manoma, kad bus naudojamas ir kasdieniame gyvenime. Sužinokite daugiau, spustelėkite čia."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-28- 1400 x 788.jpg","antraštė":"30 naujausių vietų. 30 mėgstamiausių dainų. 30 privalomų meno galerijų. 30 populiariausių barų. 30 mūsų gyvenimo filmų. Ir Hyundai i30 Fastback. Įmantriausia ir į dizainą orientuota „Hyundai i30“ asortimento versija. Sužinokite daugiau, spustelėkite čia."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ra-studio-i30-1400x788. jpg","antraštė":"Pirmieji 30 Dovydo žingsnių. Pirmieji 30 Joaninha žodžių. 30 linksmiausių žaidimų su vaikais. 30 turų, kurių nepamiršite. 30 dienų šeimos atostogų. Ir Hyundai i30 SW. Vienas erdviausių savo segmento šeimos narių, kurio bagažo skyrius gali siekti 1650 litrų. Sužinokite daugiau, spustelėkite čia."}]">
30 rytų už vairo. 30 važiavimų pas draugus. 30 kasdienių užduočių. 30 savaitgalio idėjų. 30 kelionių į prekybos centrą. 30 minučių sporto salėje. Ir Hyundai i30 hečbekas. Automobilis, skirtas prisitaikyti prie jūsų gyvenimo būdo kiekvieną dieną. Sužinokite daugiau, spustelėkite čia.
Kadangi gyvenimas nėra tik skaičiai, kad ir kurį pasirinktumėte, kokybiškos medžiagos ir saugos sistemos yra standartinė kiekvieno Hyundai i30.
Kalbant apie variklius, galios svyruoja nuo 110 AG iki 275 AG.
Pasiūlymas prasideda nuo modernaus 1.0 T-GDi benzino (galima įsigyti visame asortimente), o maksimalią išraišką pasiekia galingo Hyundai i30 N 275 AG. Jei jūsų įmonėje skaičiai kalba garsiau, yra ir verslui skirtų sprendimų. turgus.
Spustelėkite šį mygtuką ir eikite į konfigūratorių:
„Hyundai i30“ konfigūratorius
Šį turinį remia