Nėra kada atsikvėpti. Net kai kalbama apie, ko gero, didžiausią kurstytoją kuriant aukštos kokybės modelių variantus, o kartu ir labiausiai pageidaujamą. BMW M konkurentai niekada nebuvo stipresni ar pajėgesni – pažiūrėkite, pavyzdžiui, į nepaprastą Mercedes-AMG evoliuciją. Ir atsiranda naujų karūnos gerbėjų, pavyzdžiui, Alfa Romeo atgimimas su Quadrifoglios.
Turime kovoti atgal. Ir kaip tik tai pamatysime iš BMW M. Kontrataka, kuri jau prasidėjo šiemet ir žada nemažinti greičio kituose.
Vien šiais metais ji pristatė M8 Grand Coupe Concept, kuris turės atitinkamą serijinį modelį; M2 konkursas, kuris užima vietą M2; ir neseniai M5 Competition, kuris papildo mums jau žinomą M5.
kas toliau
Jei jau dabar atrodo, kad BMW konkurencijos padalinys turi daugiau veiklos, ateinančiais metais tempai tik didės. Taip yra todėl, kad be nuspėjamų M3, M4, X5M ir X6M įpėdinių turėsime ir daugiau modelių su norima raide, kai kurie iš jų nauji.
Tarp jų – BMW X3M, su kuriuo susipažinsime šiais metais, pateisinamas didžiausių X5M ir X6M komercine sėkme – bene prieštaringiausiu visų laikų M. Be to, praėjusiais metais paskelbtas pranešimas apie naują 8 seriją, kuris bus pristatytas šį mėnesį, pakeis 6 seriją ir pakels padėtį aukštyn, taip pat reikš tris naujus M vienoje sėdynėje: kupė, kabrioletą ir keturių durų kupė.
Be naujų modelių, M naujovės apima ir variklius. Kartu su X3M debiutuos naujas eilinis šešių cilindrų variklis, o kalbama apie M3 atsiradimą kaip pusiau hibridinį.
Per ateinančius trejus metus BMW M netrūks įdomių vietų. Atraskite 11 naujų funkcijų, numatytų paryškintoje galerijoje.