Prisiminkite, kad kalbėjome apie Arteon arba ART3on, kurį pagamino Volkswagen stažuotojai World Time Attack Challenge Sidnėjuje? Šiandien pristatome jums dar vieną projektą, skirtą tam pačiam renginiui, vykusiam Australijoje, kuris tapo didžiausiu nugalėtoju – a Porsche 968.
Šis „Porsche 968“ lenktyniavo aukščiausioje „World Time Attack Challenge“ kategorijoje, „Pro“. Leidžiama keletas pakabos, variklio ir aerodinamikos pakeitimų ir būtent jų dėka „Porsche“ komandai pavyko 968 paversti „monstru“. užuominos – kaip matote, leidžiami pakeitimai yra gilūs...
Su paveikslu, primenančiu Martini Racing spalvas ir daugiau nei 800 AG „Porsche 968“ įsitvirtino kaip greičiausias turistinis automobilis trasoje, kuri buvo naudojama Australijos renginiui „Sydney Motorsports Park“, trasoje su 11 posūkių, besidriekiančių 3,93 km.
Porsche 968 turi tik pavadinimą...
968, kuris laimėjo „Porsche World Time Attack Challenge“, turi beveik tik pagrindinį pavadinimą ir proporcijas, nes beveik visa kita buvo smarkiai patobulinta ir pakeista, pradedant varikliu. Standartinis keturių cilindrų, 3,0 l, buvo iš esmės pakeistas, išlaikant tik originalų alkūninį veleną – pagal taisykles – tai Elmer Racing atliktas darbas.
Variklis taip pat turi BorgWarner turbokompresorių ir specialų ECU, o transmisija yra pavarų dėžė — kur pavarų dėžė ir diferencialas yra vienas vienetas, o pavarų dėžė turi šešis greičius.
Nurašytos 800 ir tokios arklio galios buvo konservatyvus statymas, nes jie turi šio variklio variantą su 4,0 l ir komponentais, „sukaltais“ tiesiai iš aliuminio blokelių, galinčių išgauti 1500 AG.
Pakaba buvo paveldėta iš GT3 touring kategorijos.
Galiausiai, aerodinamika buvo didelis komandos statymas, kuriam netgi padėjo buvęs F1 inžinierius . Taigi, Australijos renginyje naudotas 968 turi didžiulį priekinį sparną ir peleką, pagamintą iš anglies pluošto. Be aerodinaminių priedų, priekinėje dalyje ir purvasaugiuose taip pat naudojamas anglies pluoštas.
1 min. 19 825 sek. laikas buvo kelios dešimtosios nuo oficialaus trasos rekordo (1 min 19,1 s), kurį 2007 m. užfiksavo Formulės 1 pilotas Nico Hülkenbergas, kai jis lenktyniavo Formulės A1 Grand Prix vienviečiuose automobiliuose. Jei supratote apie šio 968 našumą, antroji vieta buvo... likus 10 sekundžių(!).
Nuotraukos: World Time Attack Sidnėjus