„Tesla“ galioja Niurburgringo trasoje, ir, atrodo, „Model S“ „Plaid“ jau panaikino „Porsche Taycan“ pasiektą laiką. Nors tas laikas buvo pasiektas versijoje, kuri atrodo be įrangos ir todėl turi daug svorio.
Kaip įprasta, visą šį Šiaurės Amerikos gamintojo judėjimą atidžiai seka visi, o tai leidžia sužinoti visas šios precedento neturinčios „Tesla“ operacijos Vokietijos žemėje detales.
Geriausias iš jų visų? Tai, kaip „Tesla“ įkrauna „Model S“ baterijas, kurias jie ten bando. Užuomina: „Žaliajame pragare“ nėra „Tesla“ įkroviklių.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Norint laiku pakrauti „Model S“, vienintelis tinkamas sprendimas buvo griebtis „archajiško“ vidaus degimo variklio – pramoninių proporcijų dyzelinio generatoriaus. „Auto Motor und Sport“ įvaizdis atskleidžiamas – žiūrėkite čia…
Dyzelinis generatorius konteineryje atkeliavo iš Jungtinių Amerikos Valstijų ir jau susilaukė daug priešų – apylinkės gyventojai jau skundėsi dėl jo keliamo didelio triukšmo. Žinant, kad Tesla tris savaites „stovės“ Niurburgringe su kasdieniais bandymais, gyventojų ramybės neturėtų laukti.
Apie „Šaltą startą“. Nuo pirmadienio iki penktadienio Razão Automóvel vyksta „Šaltasis startas“ 8:30 val. Gerdami kavą ar kaupdami drąsą pradėti dieną, sužinokite įdomių faktų, istorinių faktų ir aktualių vaizdo įrašų iš automobilių pasaulio. Viskas mažiau nei 200 žodžių.