Parduodama Portugalijoje nuo lapkričio mėn., Naujieji metai atnešė naujų kainų ir naujų IUC verčių Peugeot 508 . Be to, atsiradus WLTP, Prancūzijos aukščiausios klasės automobilių CO2 emisijos rodikliai išaugo.
Pagaminta remiantis EMP2 platforma (ta pati kaip 308 ir 3008), Peugeot 508 jis paliko tipišką D segmento sedano išvaizdą ir įgavo dvejų su puse penkių durų siluetą su kupė kontūrais. Taigi, 508 ne tik buvo pritaikyti neįrėminti langai ir kėbulas tapo 5 cm žemesnis nei jo pirmtakas, bet ir „fastback“ formos galą.
Viduje 508 yra įprasta „i-Cockpit“, čia pateikiama naujausia interpretacija. Tai žymi mažas vairas ir du ekranai: 8 colių arba 10 colių jutiklinis ekranas, kuriame sutelktos informacijos ir pramogų funkcijos, ir kitas, kuris tarnauja kaip prietaisų skydelis ir yra 12,3 colio.
Platus pasirinkimas
Portugalijoje Peugeot 508 asortimentą sudaro penki varikliai (du benzininiai ir trys dyzeliniai), dvi transmisijos (šešių greičių mechaninė ir aštuonių greičių automatinė (EAT8)) ir penki įrangos lygiai: Active, Allure, GT Line, GT ir Business. Linija.
Prenumeruokite mūsų Youtube kanalą
Variklių asortimente iki Benzino Turime Turbo 1.6 PureTech keturių cilindrų eilėje, dviejų versijų su 180 ir 225 AG, visada su EAT8 dėže. Variklių gamoje Dyzelinas , turime 1.5 BlueHDI su 130 AG, vienintelį turintį mechaninę greičių dėžę (jis bus galimas ir su EAT8 automatine pavarų dėže) ir 2.0 BlueHDI, dvi 160 ir 180 AG versijos, abi susijusios su EAT8 automatine pavarų dėže. .
Įrangos netrūksta
Kaip ir tikitės, būdami aukščiausios klasės nuo Peugeot , 508 turi platų įrangos asortimentą, net ir asortimento prieigos lygiuose.
Taigi, aktyviame lygyje, Saugos paketas (Jis turi aktyvųjį saugos stabdį, atstumo įspėjimą, aktyvų įspėjimą apie nevalingą linijų ir pečių kirtimą, greičio signalų atpažinimą) o Matomumo paketas (automatinis priekinių žibintų (artimųjų šviesų) įjungimas su automatiniu sekimu namo, priekinio lango valytuvu su lietaus jutikliu ir šviesai jautriu salono veidrodėliu), taip pat dviejų zonų oro kondicionierius su ventiliacijos anga galinėms sėdynėms ir pastovaus greičio palaikymo sistema.
Allure, GT-Line ir GT versijos turi „Safety Plus“ paketas , kuris papildo Saugos paketas aktyvi aklosios zonos stebėjimo sistema, nuovargio aptikimo sistema, automatinė tolimųjų šviesų pagalba ir išplėstas eismo ženklų atpažinimas.
GT Line lygis taip pat gali gauti, kaip pasirinktis Pack Drive Assist su adaptyvia pastovaus greičio palaikymo sistema ir „Drive Assist Plus“ paketas , kuriame integruota adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema su Stop&Go funkcija, susieta su Lane Positioning Assist, pastaroji taip pat galima kaip papildoma GT.
„Peugeot Full LED“ technologija, kurioje integruoti „Full LED“ priekiniai žibintai su automatine aukščio korekcija, LED posūkio žibintai, statiniai posūkio žibintai ir prisitaikantys 3D priekiniai žibintai, yra „Allure“ papildoma įranga ir yra standartinė tiek „GT Line“, tiek „GT“ modeliuose.
Kainos
Peugeot 508 kainos 2019 m nuo 35 300 eurų 508 Active užsakymai su 1.5 BlueHDi ir rankine dėže vyksta iki 52 000 eurų kainuoja aukščiausios klasės versija – 508 GT su 2.0 BlueHDi 180 AG ir EAT8 automatine pavarų dėže.
| Įranga | Variklis | CO2 | IUC | Kaina |
| 508 Aktyvus | 1,5 BlueHDi 130 AG CMV6 | 121 g/km | 146,79 € | 35 300 eurų |
| 1,5 BlueHDi 130 AG EAT8 | 123 g/km | 146,79 € | 37 500 eurų | |
| 2.0 BlueHDi 160 AG EAT8 | 144 g/km | 224,33 € | 41 900 eurų | |
| 508 verslo linija | 1.6 PureTech 180 AG EAT8 | 152 g/km | 171,18 € | 39 900 eurų |
| 1,5 BlueHDi 130 AG CMV6 | 121 g/km | 146,79 € | 36 100 € | |
| 1,5 BlueHDi 130 AG EAT8 | 124 g/km | 146,79 € | 38 300 € | |
| 2.0 BlueHDi 160 AG EAT8 | 144 g/km | 224,33 € | 42 700 € | |
| 508 Allure | 1.6 PureTech 180 AG EAT8 | 153 g/km | 171,18 € | 41 900 eurų |
| 1,5 BlueHDi 130 AG CMV6 | 121 g/km | 146,79 € | 38 100 € | |
| 1,5 BlueHDi 130 AG EAT8 | 124 g/km | 146,79 € | 40 300 € | |
| 2.0 BlueHDi 160 AG EAT8 | 144 g/km | 224,33 € | 44 700 € | |
| 508 GT linija | 1.6 PureTech 180 AG EAT8 | 158 g/km | 171,18 € | 44 700 € |
| 1,5 BlueHDi 130 AG CMV6 | 126 g/km | 146,79 € | 40 900 eurų | |
| 1,5 BlueHDi 130 AG EAT8 | 129 g/km | 146,79 € | 43 100 € | |
| 2.0 BlueHDi 160 AG EAT8 | 150 g/km | 258,78 € | 47 500 € | |
| 2.0 BlueHDi 180hp EAT8 | 150 g/km | 258,78 € | 48 500 eurų | |
| 508 GT | 1.6 PureTech 225 AG EAT8 | 163 g/km | 171,18 € | 49 200 € |
| 2.0 BlueHDi 180hp EAT8 | 152 g/km | 258,78 € | 52 000 eurų |
Oficialios kainos lieka nežinomos Peugeot 508 SW , kurią jau turėjome galimybę išbandyti.
Prenumeruokite mūsų Youtube kanalą.