Buvo pažadėta iki kovo pabaigos pagaminti 2500 Model 3 per savaitę , bet net tas tikslas nebuvo pasiektas. Kadangi paskutinė mėnesio savaitė Kalifornijos statybininkui pasirodė ypač bloga.
Net ir paskutinių pastarųjų dienų pastangų, įskaitant šeštadienį, paskutinę mėnesio dieną, padidinti „Model 3“ gamybą nepakako. Kaip praneša „Autonews“, buvo įrengtos sofos, pasamdytas didžėjus ir net maisto furgonas, kuris padėjo darbuotojams palaikyti. Tesla netgi pakvietė darbuotojus iš Model S ir Model X gamybos linijų savanoriauti ir padėti gaminti 3 modelį.
Pastarosiomis savaitėmis gamyba neabejotinai išaugo ir paskutinės kovo savaitės pradžioje Elono Musko savo „kariams“ atsiųstame el. laiške jis paminėjo, kad viskas vyksta teisingu keliu. 2000 m. 3 modelio ženklas per savaitę — nepaprasta raida, be jokios abejonės, bet vis dar toli nuo pradinių tikslų.
Kyla klausimas: kaip skubėjimas didinti gamybą, leisiantis investuotojams parodyti didesnius skaičius, paveiks galutinio produkto kokybę?
Susirūpinimas ne tik gamyba
Tarsi „gamybos pragaro“ ir didėjančių skausmų per trumpą laiką tapti didelės apimties statybininku nepakaktų, mėnesio ir ketvirčio pabaiga – Tesla kas tris mėnesius atskleidžia visus savo skaičius – tai buvo „ tobula audra“ Elonui Muskui ir Teslai.
Po dar vienos mirtinos avarijos, kurioje dalyvavo „Tesla Model X“ ir „Autopilot“ – vairavimo pagalbinės sistemos, prekės ženklą vėl tikrina reguliuotojai, taip pat paskelbė apie 123 000 „Model S“, pagamintų iki 2016 m. balandžio mėn., atšaukimo operaciją, kad pakeistų komponentą, susijusį. į pagalbinį vairavimą.
Siekdama (ne) padėti, reitingų agentūra „Moody's“ sumažino prekės ženklo lygį iki B3 – šešiais lygiais žemiau „šiukšlių“ – motyvuodama dėl gamybos linijos problemų ir įsipareigojimų, kurių vis daugėja, o prekės ženklo valdžioje to reikia. kapitalo padidinimas maždaug dviem milijardais dolerių (apie 1625 mln. eurų), kad nepritrūktų pinigų.
Tikėtina, kad „Tesla“ akcijos smarkiai krito. Iš daugiau nei 300 USD už akciją paskutinės kovo savaitės pradžioje, vakar, balandžio 2 d., buvo tik 252 USD.
STEBĖK MUS YOUTUBE Prenumeruokite mūsų kanalą
„Tikėjimo“ sukrėtę investuotojai?
Patys investuotojai pradeda nerimti. „Tesla išbando mūsų kantrybę“, – sako Gene Munster, rizikos kapitalo įmonės „Loup Ventures“, kuri visada palaikė „Tesla“, vadovaujantis partneris. Nors, atsižvelgiant į naujausius įvykius, pradeda sklisti abejonės: „(...) ar mes vis dar tikime šia istorija?
Elono Musko balandžio 1-osios pokštas nepadėjo.
Elonas buvo rastas apalpęs prieš Tesla Model 3, apsuptas „Teslaquilla“ butelių, ant jo skruostų vis dar matėsi išdžiūvusių ašarų pėdsakai.
Tai nėra į ateitį nukreiptas pareiškimas, nes, aišku, kokia prasmė?
Laimingo naujo mėnesio! pic.twitter.com/YcouvFz6Y1
– Elonas Muskas (@elonmusk) 2018 m. balandžio 1 d
Tačiau „Loup Ventures“ atsakymas į savo klausimą yra „taip“. Gene Munster vėl: „Bendrovė („Tesla“) turi unikalią padėtį, kad galėtų pasinaudoti dramatiškais pokyčiais (automobilių pramonėje).“ Pridūrė, kad, jo manymu, „Tesla“ „diegs naujoves tiek elektrinių transporto priemonių (technologijų), tiek autonominio vairavimo srityje ir pristatys naują gamybos efektyvumo paradigmą“.