kai naujas Fiat 500 Pasieksime rinką kitą spalį, iš tikrųjų turėsime du 500 išpardavimo. Tas, kurį visi žinome ir kuris parduodamas nuo 2007 m. ir kuris šiemet laimėjo naują švelnų hibridinį variantą, yra tikrai naujas ir išskirtinai elektrinis.
Abu vadinami 500, tačiau tai nėra dvi to paties automobilio versijos. Naujasis „Fiat 500“, nepaisant identiškų kontūrų, yra visiškai kitokia transporto priemonė, didesni gabaritais ir skirtingais stiliaus elementais bei 100% nauju interjeru, sustiprintu daug daugiau technologinių argumentų.
Iki šiol jį buvo galima užsisakyti iš anksto, specialiose paleidimo versijose „La Prima“, tiek Cabrio versijoje, kuri išparduota, tiek uždaroje (salone). Tuo tarpu išankstinio užsakymo laikotarpis užleido vietą „La Prima“ sedano versijos užsakymų pradžiai.
Naujasis Fiat 500
Išskirtinai elektrinis naujasis „Fiat 500“ komplektuojamas su 118 AG galios elektriniu varikliu, leidžiančiu 100 km/h greitį pasiekti per 9,0 sek., o maksimalus greitis ribojamas iki 150 km/h.
Reikiama elektros energija gaunama iš 42 kWh ličio jonų akumuliatoriaus, kuris garantuoja a 320 km atstumas (WLTP), kuris gali siekti iki 458 km miesto grandinėje.
Norėdami jį įkrauti, naujasis modelis priima nuolatinės srovės (nuolatinės srovės) įkrovimus iki 85 kW, todėl per penkias minutes jis gauna pakankamai energijos, kad nuvažiuotų 50 km. Greitojo įkrovimo metu iki 80% akumuliatoriaus įkraunama per 35 minutes.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Vienas iš didžiausių akcentų, be to, kad jis yra 100% elektrinis, yra jo technologiniai argumentai. Šiame specialiajame „La Prima“ leidime naujasis „Fiat 500“ yra su 2 lygio autonominiu vairavimu – tai pirmasis miesto automobilis, kuris tai leidžia. Jame taip pat yra automatinis avarinis stabdymas, didelės raiškos priekinė ir galinė kamera, automatiniai šviesos ir apsaugos nuo akinimo jutikliai, be 360º jutiklių.
Galiausiai naujasis 500 yra pirmasis „Fiat“ modelis, kuriame įdiegta nauja UConnect 5 informacijos ir pramogų sistema, pasiekiama per 10,25 colių jutiklinį ekraną arba balso komandas su skaitmeniniu prietaisų skydeliu (7 colių TFT). Tai taip pat suteikia Apple CarPlay ir Android Auto belaidį ryšį bei papildomas prijungtas paslaugas.
Pirmiausia nuo gamybos linijos
Naujojo „Fiat 500“ gamyba jau prasidėjo, o pirmasis agregatas nuriedėjo nuo gamybos linijos, kurį vaizdo įraše parodys „Fiat“ prezidentas Olivier François:
„Paprastai pirmą naujo modelio ratą važiuojame išjungę kameras. Tačiau dėl Naujojo 500 nusprendžiau pasiimti jus su savimi! Pirmas Bandomasis važiavimas Naujasis Fiat 500 yra ypatingas momentas ir šiek tiek magiškas. „Vizija“, kuri tampa realybe. Komandinis darbas, kuris materializuojasi. Tačiau, atvirai kalbant, tai taip pat labai daug pastangų reikalaujantis laikas.
Taip pat galimybė išsamiau susipažinti su kai kuriomis naujojo modelio ypatybėmis, ypač technologiškesniu jo interjeru.
