„Renault“ nori atnaujinti nacionalinę automobilių parką: tarp priemonių panaikinti paskatas ir nemokamą „Via Verde“.

Anonim

Švęsdama 40 tiesioginio buvimo Portugalijos rinkoje metų, 35 iš jų vadovaujant – 22 iš jų – iš eilės, „Renault“ paskelbė apie EKO planas , precedento neturinti programa, kuria siekiama padėti sukurti tvaresnį judumą Portugalijoje.

Privatiems klientams (bet nepamirštant ir įmonių) sukurtas ECO-Plan yra suskirstytas į penkias sritis: ECO Abate, Class Zero, ECO Charge, ECO Tour ir ECO Mobility.

„Renault“ teigimu, pagrindinis EKO plano tikslas yra finansuoti nacionalinio automobilių parko, kurių vidutinis amžius yra 12–13 metų, atnaujinimą, taip prisidedant prie tvaresnio judumo ir didesnio saugumo keliuose. Kaip ketini tai padaryti? Kitose eilutėse mes jums tai paaiškinsime.

EKO skerdimas

Išskirtinai privatiems klientams skirtą „ECO Abate“ planą „Renault“ sukūrė siekdama padėti atnaujinti automobilių parką, kuriame, kaip skaičiuojama, 2,5 mln. apyvartoje esančių automobilių yra daugiau nei 12 metų.

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį

Šiuo planu „Renault“ ketina ne tik prisidėti prie tvaresnio judumo, bet ir prie kelių eismo saugumo ir net ekonomiškumo didinimo, leisdamas vartotojams sumažinti priežiūros sąskaitas ir net vartojimą.

Renault Clio
2013–2019 m. ketvirtoji „Renault Clio“ karta visada buvo geriausiai parduodamas modelis Portugalijoje.

Šį planą sudaro finansinė parama naujiems automobiliams įsigyti, nepriklausomai nuo modelio ar variklio. „Renault“ taip pat atkreipia dėmesį į tai, kad elektros ir hibridų atžvilgiu ši parama gali būti derinama su vertybėmis, kurias gali suteikti valstybė, ir su kitomis kampanijomis, kurias gali plėtoti prekės ženklas.

Taigi, pristačius grąžinti vienetą 12 metų ar vyresniam (kuris bus pašalintas iš apyvartos), „Renault“ pasiūlys:

  • 3000 € perkant 100% elektrinį Renault;
  • 2000 € perkant hibridinį „Renault“;
  • 1750 € perkant automobilį „Renault Diesel“;
  • 1250 € perkant Renault LPG;
  • 1000 € perkant benzininį Renault (Twingo kaina 500 €).

Kalbant apie Dacia, paskatos bus tokios:

  • 800 € perkant benzininį Dacia;
  • 600 € perkant Dacia LPG;
  • 450 € perkant Dacia Diesel.
„Renault Capture“.
Po to, kai 2019 m. ankstesnės kartos „Captur“ pasiekė 3 geriausių nacionalinių pardavimų vietą, naujoji karta nacionalinėje rinkoje pasirodo su naujais ambicijomis.

Nulinė klasė

„Nulinės klasės“ planas, taip pat įtrauktas į EKO planą, turėtų veikti kaip tvaraus judumo paskata.

Taigi, be 3000 eurų paramos įsigyti a Renault Zoe „ECO Abate“ planu, „Nulinės klasės“ planu „Renault“ savo klientams pasiūlys „Via Verde“ įrenginį su pakrovimas 200 eurų.

Renault Mégane ir Renault Mégane Sport Tourer 1.3 TCe 2019 m

EKO įkrovimas

Kaip jau tikriausiai pastebėjote, „Renault“ ekologiniame plane didelis dėmesys skiriamas paskatų pirkti elektromobilius didinimui. Atsižvelgiant į tai, planu „ECO Charge“ ketinama reaguoti į problemą, su kuria dažnai susiduria elektromobilių naudotojai: įkrovimo stotelių trūkumas.

Clio vadovauja septynerius metus iš eilės

Parduota 10 649 vienetų, septintus metus iš eilės „Clio“ buvo geriausiai parduodamas modelis Portugalijoje, net ir atsižvelgiant į tai, kad tai buvo paskutiniai ketvirtosios kartos komercializavimo metai.

Taigi „ECO Charge“ planu „Renault“ padės stiprinti elektromobilių įkrovimo tinklą, visoje šalyje (įskaitant salas) savo atstovybių tinkle įsteigė 60 įkrovimo stotelių.

Nepaisant to, kad šios stotys yra „Renault“ atstovybėse, šios stotys bus viešai prieinamos ir siūlo pagreitintą (22 kW) arba greitą įkrovimą (43 kW). Be to, prancūziškas prekės ženklas taip pat išplės iki 42 „Expert Z.E.“ centrų, kurių specializacija yra 100% elektromobilių pardavimas ir pagalba, bei sukurs akumuliatorių remonto centrą.

EKO turas

Kitas „Renault“ EKO plano tikslas – išsklaidyti abejones ir išankstines nuostatas, kurios vis dar slegia elektrinį mobilumą, todėl „ECO Tour“ planas „įsigalios“.

2020 m. užsibrėžėme tikslą išlaikyti „Renault“ prekės ženklo atstovavimą Portugalijos rinkoje ir pasiekti bent 10% visų pardavimų su elektriniais ir hibridiniais modeliais.

Fabrice'as Crevola, „Renault Portugal“ generalinis direktorius

Sukurtas siekiant išaiškinti ir viešinti elektrinį mobilumą, „ECO Tour“ remiasi dviem iniciatyvomis. Pirmasis – parodų organizavimas prekybos centruose 13-oje šalies miestų, pradedant vasario mėn.

Renault Zoe
Privatiems klientams, perkantiems „Renault Zoe“, „Renault“ pasiūlys „Via Verde“ įrenginį už 200 eurų mokestį.

Antrasis apima seminarų įmonėms, kuriose dalyvauja patys įvairiausi su elektriniu mobilumu susiję subjektai, „Renault“ partneriai ir elektromobilių savininkai, reklamą.

EKO mobilumas

Galiausiai „ECO Mobility“ planu „Renault“ ketina demokratizuoti prieigą prie veikiančių nuomos produktų, siūlydama privatiems klientams tuos pačius mobilumo sprendimus, kurie paprastai skiriami įmonėms.

Todėl klientai galės pasirinkti mobilumo sprendimą, leidžiantį mėgautis automobiliu, pasibaigus sutarčiai jo nepirkti.

Skaityti daugiau