„Ford“ skelbia, kad 2021-ieji bus pažymėti automobilių parku be vairo ar akceleratoriaus ir stabdžių pedalų.
Amerikiečių prekės ženklas paskelbė, kad autonominės transporto priemonės yra neatsiejama „Smart Mobility“ – bendrovės plano pirmauti autonominių transporto priemonių, taip pat jungiamumo, mobilumo, klientų patirties, duomenų ir analizės srityse – dalis. Pasak prekės ženklo, šis technologinis pažanga komerciškai veiks 2021 m., teikiant bendras kelionių paslaugas arba skambinant.Siekdamas šio tikslo, prekės ženklas investuoja arba bendradarbiauja su keturiais startuoliais, kad padidintų autonominės transporto priemonės plėtrą, padvigubintų Silicio slėnio komandą ir daugiau nei padvigubintų Palo Alto miestelį.
NEGALIMA PRALEISTI: „Ford Mustang SVT Cobra“ testo prototipas parduodamas „eBay“
Daugiau nei dešimtmetį šios srities tyrimų rezultatas – pirmoji visiškai autonominė transporto priemonė bus Automobilių inžinierių draugijos 4 lygio įvertinta transporto priemonė be vairo, akceleratoriaus ir stabdžių pedalų. Vėliau šiais metais „Ford“ patrigubins bandomąjį autonominių transporto priemonių parką, padidindamas automobilių skaičių iki maždaug 30 „Fusion Hybrid“ autonominių transporto priemonių Kalifornijos, Arizonos ir Mičigano keliuose, o kitais metais planuoja jį dar patrigubinti.
Ateinantį dešimtmetį nulems automobilių automatizavimas, ir mes nustatėme, kad autonominės transporto priemonės daro tokią pat didelę įtaką visuomenei, kaip ir „Ford“ surinkimo linija prieš 100 metų. Esame pasiryžę sukurti autonominę transporto priemonę, kuri pagerintų saugumą ir išspręstų milijonų žmonių, ne tik tų, kurie gali važiuoti prabangiomis transporto priemonėmis, socialinius ir aplinkosaugos iššūkius.
Markas Fieldsas, „Ford“ prezidentas ir generalinis direktorius