Jis turi specifikacijų, vertų ankstesnių metų homologacijos ypatybių, ir našumo, nesvarbu, ar tai būtų skaičiai, ar dėl jo dinamikos, todėl jis (ir mes nepavargstame kartoti) yra įdomiausias metų automobilis. Dabar Toyota GR Yaris susiduria su nauju iššūkiu, su kuriuo susiduria garsiausia Vokietijos trasa Niurburgringe.
Tai nėra oficialus „Toyota Gazoo Racing“ vizitas siekti rekordo „žaliajame pragare“. Ir tai net ne visas ratas, nes išmatuotas laikas žinomas kaip „Tiltas-Gantry“, o tai reiškia 19,1 km atstumą, o ne „tradicinius“ 20,6 km, kurie tarnavo daugeliui rekordų. , arba visą 20 832 km. viso rato.
Trumpiausias atstumas yra dėl to, kad visuomenei atviromis dienomis (Turistų dienos) tiesioginis kelias iš Döttinger Höhe jiems yra uždarytas. Tai yra prieigos taškas (jo pabaigoje) ir išėjimas (pradžioje), todėl neįmanoma atlikti viso rato su laiku. Tačiau toks apribojimas nebuvo kliūtis gauti laiko, matuojant tarp tilto (tilto), kuris eina Antoniusbuche mieste, ir portalo (portžo), esančio ties Döttinger Höhe.
Ir būtent tai matome „YouTube“ kanale „Captain Gaskrank“ patalpintame vaizdo įraše, kur pilnai sukomplektuotas „GR Yaris“ (standartiškai) aprūpintas reikiama telemetrine įranga, leidžiančia sužinoti, kiek laiko reikia nuvažiuoti šiuos 19,1 km.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
„Toyota GR Yaris“, aprūpintas pasirenkamu vikšrų paketu – Michelin Pilot Sport 4S padangomis, 18 colių kaltiniais ratais, specifinio reguliavimo pakaba ir dviem Torsen fiksuojančiais diferencialais – pasiekė labai konkurencingą 7 min.56 s. Laikas, kai yra kur tobulėti, nes, kaip matote, sąlygos toli gražu nėra idealios: lauko temperatūra siekė tik 6 °C, o grindys iš dalies drėgnos.
Be to, kaip matome toliau pateiktame vaizdo įraše, pakeliui jis susikerta su kitomis transporto priemonėmis, įskaitant porą sparnuotų Nissan GT-R, o tai visada „pavogia“ brangias laiko dalis.