THE MQB-A0 yra platforma, kurią šiuo metu naudoja „Volkswagen“ grupės B ir C segmentų modeliai, būtent „Skoda Fabia“, „Kamiq“ ir „Scala“, „Volkswagen Polo“, „T-Cross“ ir „Taigo“, „SEAT Ibiza“ ir „Arona“ bei „Audi A1“.
Tačiau būtent Skoda atliktas darbas, pritaikydamas MQB-A0 Indijos rinkai, o tai paskatino MQB-A0-IN (ir Skoda Kushaq, pirmąjį modelį, kuris pasinaudojo juo), užtikrino, kad būsimų pokyčių liudininkas. Nuo šios pasaulinės platformos iki Čekijos konstruktoriaus, o tai vyksta pirmą kartą.
Tai reiškia, kad „Volkswagen“ grupės naujos kartos, labiau prieinamus modelius, skirtus vadinamosioms besivystančioms rinkoms – Indijai, Lotynų Amerikai, Rusijai, Afrikai ir Pietryčių Azijai (ASEAN), kurs „Škoda“.
Europoje labai sunku įžvelgti modelių komercializavimą, atsirandantį dėl šios MQB-A0 evoliucijos. Ši platforma tęsiasi ir bus iš esmės optimizuota vidaus degimo varikliams – sprendimas, kiek matėme, neturintis ateities „senajame žemyne“ žemesniems rinkos segmentams.
To paties nėra kituose pasaulio regionuose, pavyzdžiui, minėtuose aukščiau. Remiantis „Volkswagen“ grupės pateiktais skaičiais, pagrįstais nepriklausomais tyrimais, naujų transporto priemonių su vidaus degimo varikliais pardavimas per ateinančius 10 metų turėtų padidėti 58 proc., iki 7,5 mln. vienetų per metus ir iki 8,5 mln. ateinančius penkerius metus.
Kadangi kaina vis dar yra jautriausias veiksnys žemesniuose šių rinkų segmentuose, o elektrifikacija atsilieka nuo kitų, tokių kaip Europa ar Kinija, būtina išspręsti vidaus degimo variklio priežiūrą.
Atsižvelgiant į lankstumą, kurį jau žinome apie MQB-A0, galima tikėtis, kad iš jo ir toliau bus gaminami visų tipų modeliai: nuo visureigių, tokių kaip minėtas Skoda Kushaq, iki įprastų visureigių ir mažų pažįstamų, tokių kaip kompaktiški sedanai (vis dar populiari tipologija Indijoje ir kitose Azijos rinkose).
Kalbant apie „europietiškus“ MQB-A0 modelius, per šį dešimtmetį jie turėtų laipsniškai pasitraukti iš rinkos, kai pasirodys 100 % elektriniai įpėdiniai, paremti mažesniu MEB variantu, kuris taip pat kuriamas Čekijos prekės ženklo gamyklose Mladah mieste. Boleslovas.