CUPRA e-Racer pradeda trasos testus

Anonim

Paskutinėje Ženevos automobilių parodoje oficialiai pristatytas pirmasis naujojo Ispanijos prekės ženklo CUPRA konkurencinis automobilis – elektrinis CUPRA e-Racer , dabar buvo Zagrebo, Kroatijos, greičio trasoje ir įvykdė pirmuosius kilometrus trasoje.

Prekės ženklo pranešime teigiama, kad bandymas buvo skirtas pirmą kartą eksperimentuoti su elektros akumuliatorių integravimu į likusią transporto priemonės masę, nes visos sistemos – elektroninė, akumuliatoriaus, aušinimo ir varymo – jau buvo išbandytos. išbandyta atskirai.

Pabaigoje ir po to, kai visi elementai buvo integruoti į automobilį ir pirmą kartą kartu išbandytas jo veikimas, aišku, gamintojo teigimu, labai optimistiški CUPRA komandos rezultatai.

„Cupra e-Racer“ testas Zagrebe 2018 m

Prekės ženklas skelbia, kad „e-Racer“ galia yra pastovi 408 AG – su 680 AG viršūnėmis – kurio keturi elektros varikliai (du kiekvienam ratui, sumontuoti ant galinės ašies) gali suktis iki 12 000 aps./min. iki 100 km/h įsibėgėja per 3,2 s, o didžiausias greitis – 270 km/h.

Be to, CUPRA e-Racer turi bateriją, sudarytą iš 6072 cilindrinių elementų, kurių galia prilygsta 9000 mobiliųjų telefonų. Pasirinkimas, garantuojantis CUPRA, puikiai pritaikytas Ispanijos modeliui konkuruoti naujajame E-TCR (elektrinių turistinių transporto priemonių čempionate).

Su CUPRA e-Racer norime pakelti konkurenciją į kitą lygį. Mes parodome, kad galime sėkmingai išradinėti automobilių sportą. Automobilių lenktynės yra vienas iš CUPRA prekės ženklo ramsčių ir mes didžiuojamės komanda, kuri šias elektrines lenktynes paverčia realybe.

Matthias Rabe, SEAT tyrimų ir plėtros viceprezidentas
„Cupra e-Racer“ testas Zagrebe 2018 m

Tačiau kitas CUPRA e-Racer kūrimo žingsnis yra sistemų koregavimas, remiantis dabar surinkta informacija, kad vėliau būtų galima pagerinti transporto priemonės veikimą.

STEBĖK MUS YOUTUBE Prenumeruokite mūsų kanalą

Skaityti daugiau